കടൽക്കൊള്ളക്കാരും പ്രൈവറ്ററും: വ്യത്യാസം അറിയുക

കടൽക്കൊള്ളക്കാരും പ്രൈവറ്ററും: വ്യത്യാസം അറിയുക
David Meyer

‘പൈറേറ്റ്’, ‘പ്രൈവറ്റർ’ എന്നിവ വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്, എന്നാൽ അവ തനതായ അർത്ഥങ്ങളുള്ള രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പദങ്ങളാണ്. ഈ രണ്ട് പദങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അറിയുന്നത് സമുദ്ര നിയമവും ചരിത്രവും മനസ്സിലാക്കുന്നതിൽ എല്ലാ മാറ്റങ്ങളും ഉണ്ടാക്കും.

കടൽക്കൊള്ളക്കാർ തങ്ങളുടെ ലാഭത്തിനായി കപ്പലുകൾ കൊള്ളയടിക്കുന്ന കുറ്റവാളികളാണ്, അതേസമയം ശത്രുക്കളുടെ കപ്പലുകളെ ആക്രമിക്കാൻ സർക്കാർ സ്വകാര്യ വ്യക്തികളെ അധികാരപ്പെടുത്തുന്നു. യുദ്ധകാലങ്ങളിൽ. [1]

കടൽക്കൊള്ളക്കാർ വേഴ്സസ് പ്രൈവറ്റേഴ്‌സ്, അവരുടെ വ്യത്യാസങ്ങൾ, സമുദ്ര നിയമവുമായി അവർ എങ്ങനെ യോജിക്കുന്നു എന്നിവ ഈ ലേഖനം വിശദീകരിക്കുന്നു.

ഉള്ളടക്കപ്പട്ടിക

    കടൽക്കൊള്ളക്കാരൻ

    ഒരു ഗവൺമെന്റിന്റെയോ രാഷ്ട്രീയ നേതാവിന്റെയോ ഔദ്യോഗിക അനുമതി കൂടാതെ കടലിൽ അക്രമമോ കവർച്ചയോ നടത്തുന്നു. . കച്ചവടക്കപ്പലുകളിൽ കയറുക, യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് ചരക്കുകളോ വ്യക്തിഗത വസ്‌തുക്കളോ മോഷ്ടിക്കുക, സമ്പത്ത് നേടുന്നതിനായി മറ്റ് കപ്പലുകളെ ആക്രമിക്കുക എന്നിവയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം.

    ബെഞ്ചമിൻ കോൾ (1695–1766), വിക്കിമീഡിയ കോമൺസ് വഴി പബ്ലിക് ഡൊമെയ്ൻ കൊത്തിയെഴുതിയത്

    പൈറസി, ഗ്രീസ്, റോം തീരങ്ങളിൽ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് പുരാതന കാലം മുതൽ ഒരു പ്രശ്നമാണ്, എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്. ഈജിപ്തിലും മറ്റു പലതിലും.

    ഗവൺമെന്റുകൾ പരമ്പരാഗതമായി കടൽക്കൊള്ളക്കാരെ കുറ്റവാളികളായി കണ്ടു, കാരണം അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പലപ്പോഴും അവരുടെ രാജ്യങ്ങൾക്ക് ഗണ്യമായ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം വരുത്തി. എന്നിരുന്നാലും, പല കടൽക്കൊള്ളക്കാരും നാടോടി വീരന്മാരായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

    സ്വകാര്യ

    ഒരു ഗവൺമെന്റോ രാഷ്ട്രീയ നേതാവോ തങ്ങളുടെ ശത്രുരാജ്യത്തിന്റെ കപ്പലുകളെ ആക്രമിക്കാനും പിടിച്ചെടുക്കാനും ഒരാൾക്ക് ലൈസൻസ് നൽകി. ഇത് കഴിഞ്ഞില്ലചരക്കുകൾ ഏറ്റെടുക്കുക, ശത്രു കപ്പലുകൾ മുക്കിക്കളയുക, ഉയർന്ന കടലിൽ യുദ്ധങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുക എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുന്നു.

    ഇതും കാണുക: ഓഷ്യൻ സിംബലിസം (മികച്ച 10 അർത്ഥങ്ങൾ)

    യുദ്ധസമയത്ത് സ്വകാര്യ വ്യക്തികളെ പലപ്പോഴും ഗവൺമെന്റുകൾ വിലപ്പെട്ട ഒരു ഉപകരണമായി കണ്ടിരുന്നു, കാരണം അവർ മറ്റുള്ളവരുടെ വിഭവങ്ങൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ അവരെ അനുവദിച്ചു. പരസ്യമായി യുദ്ധം പ്രഖ്യാപിക്കാതെ ശത്രുക്കളുടെ മേൽ ഒരു നേട്ടം.

    അവർ വിദേശ കപ്പലുകളെ മാത്രം ആക്രമിക്കുകയും അവരുടെ സർക്കാരിന്റെ പിന്തുണയുള്ളതിനാൽ സ്വന്തം രാജ്യത്തിന് ഒരു ഭീഷണിയായി കണക്കാക്കുകയും ചെയ്തു. ഔദ്യോഗിക ഉപരോധങ്ങളില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന കടൽക്കൊള്ളക്കാരെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് അവരുടെ രാജ്യത്തിന് സാമ്പത്തിക നഷ്ടമുണ്ടാക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെ കുറവാണ്.

    എക്കാലത്തെയും ഏറ്റവും പ്രശസ്തനായ സ്വകാര്യ വ്യക്തിയായി ഫ്രാൻസിസ് ഡ്രേക്ക് പരക്കെ അറിയപ്പെടുന്നു. [2]

    കടൽക്കൊള്ളയുടെയും സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെയും സുവർണ്ണകാലം

    പൈറസിയുടെ സുവർണ്ണ കാലഘട്ടം (1650-1730) കരീബിയൻ, വടക്കേ അമേരിക്ക, യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡം, തുടങ്ങിയ നിരവധി പ്രദേശങ്ങളെ കാര്യമായി സ്വാധീനിച്ചു. പടിഞ്ഞാറൻ ആഫ്രിക്ക.

    ഈ യുഗത്തെ സാധാരണയായി മൂന്ന് സെഗ്‌മെന്റുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ബുക്കാനറിംഗ് ഘട്ടം, പൈറേറ്റ് റൗണ്ട്, സ്പാനിഷ് പിന്തുടർച്ചയ്ക്ക് ശേഷമുള്ള കാലഘട്ടം.

    യുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനത്തെത്തുടർന്ന് തൊഴിൽരഹിതരായ നിരവധി സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾ ഈ കാലയളവിൽ സ്പാനിഷ് പിന്തുടർച്ച കടൽക്കൊള്ളയിലേക്ക് മാറി.

    സമുദ്രങ്ങളിലൂടെ വിലയേറിയ ചരക്ക് കടത്തുന്നത്, ചെറിയ നാവിക സേനകൾ, യൂറോപ്യൻ നാവികസേനയിൽ നിന്ന് വരുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ നാവിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ, കോളനികളിലെ കാര്യക്ഷമമല്ലാത്ത ഗവൺമെന്റുകൾ തുടങ്ങിയ വ്യവസ്ഥകൾ കടൽക്കൊള്ളയ്ക്ക് കാരണമായി.സുവർണ്ണകാലം.

    ഈ സംഭവങ്ങൾ കടൽക്കൊള്ളക്കാർ എങ്ങനെയുള്ളവരാണ് എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആധുനിക ആശയം രൂപപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ചില അപാകതകൾ നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും. കൊളോണിയൽ ശക്തികൾ കടൽക്കൊള്ളക്കാരുമായി യുദ്ധം ചെയ്യുകയും അവരുമായി ഈ സമയത്ത് ശ്രദ്ധേയമായ യുദ്ധങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്തു. ഈ സംഭവങ്ങളിലും സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾ വലിയ പങ്കുവഹിച്ചു.

    കടൽക്കൊള്ളക്കാരും സ്വകാര്യ വേട്ട

    കടൽക്കൊള്ളക്കാരും സ്വകാര്യ വേട്ടയും ഇക്കാലത്ത് പല രാജ്യങ്ങളിലെയും നാവിക സേനകളുടെ പതിവ് പ്രവർത്തനമായിരുന്നു. സ്വകാര്യ വ്യക്തികൾക്ക് ഒരു ലെറ്റർ ഓഫ് മാർക്ക് നൽകി, അത് ശത്രു കപ്പലുകളെ നിയമപരമായി ആക്രമിക്കാൻ അവരെ അനുവദിച്ചു, അതേസമയം കടൽക്കൊള്ളക്കാർക്ക് അതിന് അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്ന ഒരു രേഖയും ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

    സ്വകാര്യ തൊഴിലാളികൾ പലപ്പോഴും കടൽക്കൊള്ളക്കാരെക്കാൾ അപകടകാരികളായി കാണപ്പെട്ടു, ഇത് അവരെ വേട്ടയാടുന്നത് കുറവാണ്. ശക്തമായി. കടൽക്കൊള്ളക്കാരെ വേട്ടയാടുന്നത് ഗവൺമെന്റ് സേനയും സ്വകാര്യ വ്യക്തികളും തന്നെയായിരുന്നു, എന്നിരുന്നാലും ആദ്യത്തേത് കൂടുതൽ തവണ പ്രവർത്തിക്കുമായിരുന്നു. നാവിക കപ്പലുകളുമായുള്ള ഏറ്റുമുട്ടൽ ഒഴിവാക്കാൻ സ്വകാര്യ കപ്പലുകൾ പലപ്പോഴും അധികാരികളിൽ നിന്ന് മാപ്പ് നൽകുകയോ പൊതുമാപ്പ് നൽകുകയോ ചെയ്യാറുണ്ട്.

    ഇക്കാലത്ത് സജീവമായിരുന്ന പ്രശസ്ത കടൽക്കൊള്ളക്കാരനായ ബ്ലാക്ക്ബേർഡ് ബ്രിട്ടീഷ് റോയൽ നേവി വേട്ടയാടുകയും ഒടുവിൽ കൊല്ലപ്പെടുകയും ചെയ്തു. ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ കടൽക്കൊള്ളയും സ്വകാര്യവൽക്കരണ പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കാൻ സർക്കാരുകൾ എത്രത്തോളം മുന്നോട്ടുപോകുമെന്ന് ഇത് തെളിയിക്കുന്നു. [3]

    Wager's Action off Cartagena, 28 May 1708

    Samuel Scott, Public domain, via Wikimedia Commons

    പൈറസിയുടെയും സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെയും തകർച്ച

    പല ഘടകങ്ങളും കടൽക്കൊള്ളയിലേക്കും പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ അവസാനത്തോടെ സ്വകാര്യവൽക്കരണം കുറയുന്നു.

    നാവിക ശക്തി വർധിച്ചു

    പൈറസിയുടെയും സ്വകാര്യവൽക്കരണത്തിന്റെയും കുറവ് വിവിധ രാജ്യങ്ങൾക്കുള്ളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് 18-ാം നൂറ്റാണ്ടിൽ നാവികസേനയുടെ ഉയർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി കണക്കാക്കാം.

    ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ, ഫ്രാൻസ്, സ്പെയിൻ, കൂടാതെ ഗവൺമെന്റുകൾ കൂടുതൽ വിപുലമായ പീരങ്കികളുള്ള വലിയ കപ്പലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സൈനിക സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ പോർച്ചുഗൽ വൻതോതിൽ നിക്ഷേപം നടത്തി. ഇത് അവരെ മുമ്പെന്നത്തേക്കാളും കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കാൻ അനുവദിച്ചു, കടലിന്റെ കൂടുതൽ നിയന്ത്രണം അനുവദിച്ചു.

    നാവികസേനാ ഓഫീസർമാരുടെ വർദ്ധിച്ച അധികാരം പല കടൽക്കൊള്ളക്കാരുടെയും സ്വകാര്യ പ്രവർത്തനങ്ങളും അവസാനിപ്പിക്കാൻ അവരെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും അങ്ങനെ അവരുടെ എണ്ണം ഗണ്യമായി കുറയുകയും ചെയ്തു. ഗ്രേറ്റ് ബ്രിട്ടൻ പോലുള്ള ഗവൺമെന്റുകൾ കടൽക്കൊള്ളയുടെ ജീവിതം ഉപേക്ഷിക്കാൻ തയ്യാറുള്ളവർക്ക് മാപ്പ് നൽകാനും പൊതുമാപ്പ് നൽകാനും തുടങ്ങി - നിരവധി നാവികർക്ക് കൂടുതൽ ആകർഷകമായ ബദൽ നൽകുന്നു. നാവിക പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ച നിയന്ത്രണമായിരുന്നു അവരുടെ ഇടിവ്. സ്പെയിൻ, ഫ്രാൻസ് തുടങ്ങിയ ഗവൺമെന്റുകൾ ലെറ്റേഴ്സ് ഓഫ് മാർക്വെയുടെ ഉപയോഗം നിയന്ത്രിക്കുന്ന നിയമങ്ങൾ പാസാക്കി, കടലിൽ നിയമവിരുദ്ധ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഏർപ്പെടുന്നവർക്ക് കടുത്ത ശിക്ഷകൾ ഏർപ്പെടുത്തി.

    1717-ലെ പൈറസി ആക്‌ട് ബ്രിട്ടീഷ് ഗവൺമെന്റ് പാസാക്കി, കടൽക്കൊള്ളയെ വധശിക്ഷയ്ക്ക് വിധേയമാക്കി, ഉയർന്ന കടലിൽ ജീവിതം നയിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ആളുകളെ കൂടുതൽ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്തി.

    ജനപ്രീതിയുടെ നഷ്ടം

    ശവപ്പെട്ടിയിലെ അവസാന ആണി അവർക്ക് സാധാരണക്കാർക്കിടയിൽ ജനപ്രീതി നഷ്ടപ്പെട്ടതാണ്. സുവർണ്ണ കാലഘട്ടത്തിൽ, കടൽക്കൊള്ളബ്ലാക്ക്ബേർഡ്, ക്യാപ്റ്റൻ കിഡ്, ആനി ബോണി, ഹെൻറി മോർഗൻ തുടങ്ങിയ പ്രശസ്ത കടൽക്കൊള്ളക്കാർ ലോകത്തിന്റെ ചില ഭാഗങ്ങളിൽ നാടോടി നായകന്മാരായി മാറിയതോടെ പലരും വീരപുരുഷനായ ഒരു തൊഴിലായി കണ്ടു.

    പിന്നീടുള്ള കാലഘട്ടങ്ങളിൽ, ഈ കണക്കുകൾ മേലാൽ ആദരവോടെ വീക്ഷിക്കപ്പെട്ടില്ല, പകരം കടൽക്കൊള്ളയുടെ ജീവിതം എന്ന ആശയം നിരാകരിക്കപ്പെട്ടു. [4]

    സ്പാനിഷ് മെൻ-ഓഫ്-വാർ എൻഗേജിംഗ് ബാർബറി കോർസെയറുകൾ

    Cornelis Vroom, പബ്ലിക് ഡൊമെയ്ൻ, വിക്കിമീഡിയ കോമൺസ് വഴി

    ലെഗസി നിലനിൽക്കുന്നു

    എങ്കിലും സുവർണ്ണ കാലഘട്ടം പൈറസി കടന്നുപോയി, അതിന്റെ പാരമ്പര്യം തുടരുന്നു.

    കടൽക്കൊള്ളക്കാരും സ്വകാര്യവ്യക്തികളും വിവിധ രൂപങ്ങളിൽ നിലവിലുണ്ട്, എന്നിരുന്നാലും അവർ ഇപ്പോൾ വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കും നിയമങ്ങൾക്കും കീഴിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്. മയക്കുമരുന്ന് സംഘങ്ങളും മനുഷ്യക്കടത്തുകാരും പോലെയുള്ള സംഘടിത ക്രൈം സിൻഡിക്കേറ്റുകൾ ആധുനിക കാലത്തെ കടൽക്കൊള്ളക്കാരുടെ തുല്യതയായി പലരും കാണുന്നു.

    കൂടാതെ, ഡിജിറ്റൽ ലോകത്തിലെ പൈറസി ഒരു പ്രധാന പ്രശ്നമായി മാറിയിരിക്കുന്നു, ഹാക്കർമാർ ഡാറ്റ മോഷ്ടിക്കുന്നു. ലോകമെമ്പാടുമുള്ള കമ്പനികൾ.

    പ്രശസ്തരായ സ്വകാര്യ വ്യക്തികളെയും കടൽക്കൊള്ളക്കാരെയും കുറിച്ചുള്ള കാല്പനിക ആശയം ഇന്നും പ്രചാരത്തിലുണ്ട്, പുസ്തകങ്ങൾ, സിനിമകൾ, ടെലിവിഷൻ ഷോകൾ എന്നിവയിൽ കടൽ കടൽ കുറ്റവാളികളുടെ കഥകൾ പതിവായി അവതരിപ്പിക്കുന്നു.

    അവർ സമുദ്ര ചരിത്രത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമായിരുന്നു. പല രാജ്യങ്ങളും, അവ ഇന്ന് അത്ര പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും, അവരുടെ പാരമ്പര്യം നിലനിൽക്കുന്നു. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇന്ന് നമുക്കറിയാവുന്ന ലോകത്തെ രൂപപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുകയും സമുദ്രയാത്രാ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തരായ ചില വ്യക്തികളെ ഉയർത്തുകയും ചെയ്തു.

    ഇതും കാണുക: 23 അർത്ഥങ്ങളോടുകൂടിയ വിജയത്തിന്റെ പ്രധാന ചിഹ്നങ്ങൾ

    ഇവ ആണെങ്കിലുംകുറ്റകൃത്യങ്ങൾ ഇപ്പോൾ നിയമവിരുദ്ധമായി കണക്കാക്കുകയും കഠിനമായി ശിക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അവ ലോക ചരിത്രത്തിൽ സ്ഥിരമായ ഒരു അടയാളം ഇടുന്നു. കടൽക്കൊള്ളക്കാരും സ്വകാര്യ വ്യക്തികളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം അറിയുന്നത് സമുദ്ര നിയമവും ചരിത്രവും മനസ്സിലാക്കാൻ അത്യാവശ്യമാണ്. [5]

    അന്തിമ ചിന്തകൾ

    മൊത്തത്തിൽ, കടൽ നിയമവും ചരിത്രവും ചർച്ച ചെയ്യുമ്പോൾ പൈറേറ്റ് വേഴ്സസ് പ്രൈവറ്റ് എന്നത് നിർണായകമായ ഒരു വ്യത്യാസമാണ്. രണ്ട് പദങ്ങളും കടലിൽ കപ്പലുകളെ ആക്രമിക്കുന്ന ആളുകളെ പരാമർശിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, അവർക്ക് അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ പ്രേരണകളും നിയമത്തിന്റെ ദൃഷ്ടിയിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമായ നിയമപരമായ നിലകളുമുണ്ട്.

    രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം മനസ്സിലാക്കുന്നത്, സമുദ്ര ചരിത്രത്തിലും നിയമത്തിലും ഇരുവരും വഹിച്ച പങ്ക്, മഹത്വമോ ഭാഗ്യമോ തേടി ഉയർന്ന കടലിലേക്ക് പോയ വ്യക്തികളുടെ ധീരമായ പ്രവൃത്തികൾ, അവർ എങ്ങനെയെന്നും നന്നായി മനസ്സിലാക്കാൻ നമ്മെ സഹായിക്കും. ഇന്നും പ്രസക്തമാണ്.

    അത് ഒരു താഴ്ന്ന കടൽക്കൊള്ളക്കാരനായാലും കുലീനനായ ഒരു സ്വകാര്യ വ്യക്തിയായാലും, അവരുടെ കാൽപ്പാടുകൾ മായാത്തതാണ്. അവർ പോയേക്കാം, പക്ഷേ അവരുടെ പാരമ്പര്യം നിലനിൽക്കുന്നു.




    David Meyer
    David Meyer
    ചരിത്ര പ്രേമികൾക്കും അധ്യാപകർക്കും അവരുടെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും വേണ്ടിയുള്ള ആകർഷകമായ ബ്ലോഗിന് പിന്നിലെ സർഗ്ഗാത്മക മനസ്സാണ് ആവേശഭരിതനായ ചരിത്രകാരനും അധ്യാപകനുമായ ജെറമി ക്രൂസ്. ഭൂതകാലത്തോട് ആഴത്തിൽ വേരൂന്നിയ സ്നേഹവും ചരിത്രപരമായ അറിവുകൾ പ്രചരിപ്പിക്കാനുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയും ഉള്ളതിനാൽ, വിവരങ്ങളുടെയും പ്രചോദനത്തിന്റെയും വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമായി ജെറമി സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു.കയ്യിൽ കിട്ടുന്ന എല്ലാ ചരിത്ര പുസ്തകങ്ങളും ആർത്തിയോടെ വിഴുങ്ങിയ ജെറമിയുടെ കുട്ടിക്കാലത്ത് ചരിത്രത്തിന്റെ ലോകത്തേക്കുള്ള യാത്ര ആരംഭിച്ചു. പുരാതന നാഗരികതകളുടെ കഥകൾ, കാലത്തെ നിർണായക നിമിഷങ്ങൾ, നമ്മുടെ ലോകത്തെ രൂപപ്പെടുത്തിയ വ്യക്തികൾ എന്നിവയിൽ ആകൃഷ്ടനായ അദ്ദേഹം, ഈ അഭിനിവേശം മറ്റുള്ളവരുമായി പങ്കിടാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് ചെറുപ്പം മുതലേ അറിയാമായിരുന്നു.ചരിത്രത്തിൽ ഔപചാരിക വിദ്യാഭ്യാസം പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, ജെറമി ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ നീണ്ട അധ്യാപന ജീവിതം ആരംഭിച്ചു. തന്റെ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കിടയിൽ ചരിത്രത്തോടുള്ള സ്നേഹം വളർത്തിയെടുക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതിബദ്ധത അചഞ്ചലമായിരുന്നു, കൂടാതെ യുവ മനസ്സുകളെ ഇടപഴകുന്നതിനും ആകർഷിക്കുന്നതിനുമുള്ള നൂതനമായ വഴികൾ അദ്ദേഹം നിരന്തരം അന്വേഷിച്ചു. ശക്തമായ വിദ്യാഭ്യാസ ഉപകരണമായി സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ സാധ്യതകൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞ അദ്ദേഹം ഡിജിറ്റൽ മേഖലയിലേക്ക് ശ്രദ്ധ തിരിച്ചു, തന്റെ സ്വാധീനമുള്ള ചരിത്ര ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിച്ചു.ജെറമിയുടെ ബ്ലോഗ് ചരിത്രം എല്ലാവർക്കുമായി ആക്സസ് ചെയ്യാനും ഇടപഴകാനും ഉള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണത്തിന്റെ തെളിവാണ്. തന്റെ വാചാലമായ എഴുത്ത്, സൂക്ഷ്മമായ ഗവേഷണം, ഊഷ്മളമായ കഥപറച്ചിൽ എന്നിവയിലൂടെ അദ്ദേഹം ഭൂതകാല സംഭവങ്ങളിലേക്ക് ജീവൻ ശ്വസിക്കുന്നു, മുമ്പ് ചരിത്രം വികസിക്കുന്നതിന് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നതായി വായനക്കാരെ പ്രാപ്തരാക്കുന്നു.അവരുടെ കണ്ണുകൾ. അത് അപൂർവ്വമായി അറിയാവുന്ന ഒരു കഥയോ, ഒരു സുപ്രധാന ചരിത്ര സംഭവത്തിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള വിശകലനമോ, സ്വാധീനമുള്ള വ്യക്തികളുടെ ജീവിതത്തെക്കുറിച്ചുള്ള പര്യവേക്ഷണമോ ആകട്ടെ, അദ്ദേഹത്തിന്റെ ആകർഷകമായ ആഖ്യാനങ്ങൾ സമർപ്പിത പിന്തുടരൽ നേടിയിട്ടുണ്ട്.തന്റെ ബ്ലോഗിനപ്പുറം, ജെറമി വിവിധ ചരിത്ര സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനങ്ങളിലും സജീവമായി ഏർപ്പെടുന്നു, നമ്മുടെ ഭൂതകാലത്തിന്റെ കഥകൾ ഭാവി തലമുറകൾക്കായി സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ മ്യൂസിയങ്ങളുമായും പ്രാദേശിക ചരിത്ര സമൂഹങ്ങളുമായും അടുത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. തന്റെ ചലനാത്മകമായ സംഭാഷണ ഇടപെടലുകൾക്കും സഹ അധ്യാപകർക്കുള്ള വർക്ക്‌ഷോപ്പുകൾക്കും പേരുകേട്ട അദ്ദേഹം, ചരിത്രത്തിന്റെ സമ്പന്നമായ ടേപ്പ്‌സ്ട്രിയിലേക്ക് ആഴത്തിൽ ഇറങ്ങാൻ മറ്റുള്ളവരെ പ്രചോദിപ്പിക്കാൻ നിരന്തരം പരിശ്രമിക്കുന്നു.ഇന്നത്തെ അതിവേഗ ലോകത്ത് ചരിത്രത്തെ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും ആകർഷകമാക്കാനും പ്രസക്തമാക്കാനുമുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയുടെ തെളിവാണ് ജെറമി ക്രൂസിന്റെ ബ്ലോഗ്. ചരിത്ര നിമിഷങ്ങളുടെ ഹൃദയത്തിലേക്ക് വായനക്കാരെ എത്തിക്കാനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അസാധാരണമായ കഴിവ് കൊണ്ട്, ചരിത്ര പ്രേമികൾക്കും അധ്യാപകർക്കും അവരുടെ ആകാംക്ഷാഭരിതരായ വിദ്യാർത്ഥികൾക്കും ഇടയിൽ ഭൂതകാലത്തെ സ്നേഹം വളർത്തിയെടുക്കുന്നത് തുടരുന്നു.