د موټر لومړنی شرکت څه و؟

ډیری ماهرین موافق دي چې لومړی شرکت چې موټر تولیدوي (د "شرکت" او "موټر" د عصري پوهاوي له مخې) مرسډیز بینز دی. کارل بینز، بنسټ ایښودونکی، لومړی پروټوټایپ په 1885 کې رامینځته کړ (د بینز پیټینټ موټرو ویګن) او په 1886 کې یې د ډیزاین لپاره پیټینټ ثبت کړ [1].

په هرصورت، په هغه وخت کې، کارل بینز نوم نه و اخیستی. شرکت، مګر له هغه وخته چې هغه لومړی کس و چې پیټینټ یې ثبت کړ، د لومړي موټر جوړولو شرکت جایزه هغه ته لاړ.

DarthKrilasar2, CC BY-SA 4.0, د ويکيميډيا کامنز له لارې

دا وروسته له هغه، چې په 1901 کې، مرسيډيز بينز په رسمي توګه د راجستر شوي موټر جوړونکي په توګه وجود ته راغی او د يو راجستر شوي موټر جوړونکي په توګه رامنځته شو. د غوره پیژندل شوي موټر برانڈونو څخه.

د منځپانګې جدول

لومړی د ګازو په وسیله چلیدونکی موټر

موټر موټر کارل بینز چې په ۱۸۸۵ کې جوړ شوی د عصري موټرو څخه خورا توپیر درلود ، مګر دا ورته DNA درلود چې موږ نن ورځ د داخلي احتراق انجنونو سره د ګاز په چلولو موټرو کې ګورو.

دا یو درې پله لرونکی موټر و چې دوه څرخونه یې شاته او یو په مخ کې و. دا د 954cc، واحد سلنډر، څلور سټروک داخلي احتراق انجن درلود چې 0.75HP (0.55Kw) تولیدوي [2].

انځور په مهربانۍ سره: wikimedia.org

انجن په افقی ډول په شا کې ایښودل شوی و، او په مخ کې، د دوو کسانو د ناستې لپاره ځای شتون درلود.

د ۱۸۸۶ کال د جولای په میاشت کې، بینز د سرلیکونو په سر کې ځای درلودورځپاڼو کله چې هغه د لومړي ځل لپاره خپل موټر په عامه سړکونو چلاوه.

د راتلونکو اوو کلونو لپاره، هغه د لومړي موټر موټر ډیزاین ته وده ورکړه چې پیټ یې کړی و او د درې څرخي موټرو غوره نسخو ته یې دوام ورکړ. په هرصورت، د دې موټر تولید خورا محدود و.

په 1893 کې، هغه ویکتوریا په لاره واچوله، کوم چې لومړی څلور څرخه موټر و، او دا د فعالیت، ځواک، آرامۍ او سمبالولو په برخه کې د ځینو لویو پرمختګونو سره راغلی. ویکتوریا هم په لوی شمیر کې تولید شوي او د بدن په مختلفو اندازو کې شتون لري. دا د 3HP (2.2Kw) تولید سره د 1745cc انجن و.

لومړی د مرسیډیز لخوا تولید شوی موټر یو کال وروسته (1894) د بینز ویلو په شکل کې راغی. د بینز ویلو شاوخوا 1,200 واحدونه جوړ شوي.

دا د یو دوامدار او ارزانه موټر په توګه ډیزاین شوی چې د خلکو لخوا کارول کیدی شي. ویلو د موټر په صنعت کې خورا لوی تاثیر درلود ځکه چې دا په اروپا کې لومړی ډله ایز تولید شوی موټر و.

لومړی د بھاپ ځواک لرونکي سړک موټرونه

موټر د اختراع څخه دمخه شتون درلود. احتراق انجن او د داخلي احتراق موټر. نږدې ټول یې د بخار انجنونو لخوا پرمخ وړل شوي.

په حقیقت کې، د بھاپ انجنونه خورا مشهور وو او د ریل ګاډي څخه تر لویو ګاډو (د عصري وینونو او بسونو سره ورته) او حتی نظامي وسایطو ته د بریښنا ورکولو لپاره کارول کیده.

تر ټولو پخوانی موټر چې په بخارۍ چلیدهپه 1769 کې د فرانسوي اختراع کونکي نیکولاس کوګنوټ لخوا پای ته ورسید [3]. دا درې څرخونه هم درلودل، مګر میخانیک او اندازه یې د کارل بینز څخه ډیر توپیر درلود. دا د تجارتي او نظامي استعمال لپاره وه.

نامعلوم/F. A. Brockhaus, Public domain, د Wikimedia Commons له لارې

دا موټر د توپونو او نورو نظامي تجهیزاتو په څیر لوی او درانه بار وړلو لپاره ډیزاین شوی. د عصري پک اپ ټرک په څیر، د موټر چلوونکي او مسافر څوکۍ په مخ کې او د بھاپ انجن ته نږدې وې، او د موټر شاته اوږده او پرانیستې وه نو تجهیزات په هغې کې بار کیدی شي.

د بھاپ انجن حتی د 18 پیړۍ معیارونو سره سم ډیر موثر نه و. د اوبو په یوه ډک ټانک کې او په بشپړ ډول لرګیو بار شوي، موټر کولی شي یوازې د 1-2 میل فی ساعت په سرعت د 15 دقیقو لپاره حرکت وکړي تر هغه چې باید تېل ورکړل شي.

دا باید په بشپړ ډول ودرول شي. د اوبو او لرګیو د بیا بارولو لپاره.

سربیره پردې، دا هم خورا بې ثباته و، او په 1771 کې Cugnot موټر د ازموینې په وخت کې د ډبرې دیوال ته وغورځاوه. ډیری دا پیښه د لومړي ثبت شوي موټر حادثې په توګه حسابوي.

لومړی بریښنایی موټر

د سکاټلینډ څخه رابرټ انډرسن لومړنی موټر ګڼل کیږي چې د بریښنایی ډرایو ټرین لخوا پرمخ وړل شوی موټر رامینځته کړی. هغه د 1832-1839 کلونو ترمنځ لومړی بریښنایی موټر اختراع کړ.

هغه ننګونه چې هغه ورسره مخ وه د بیټرۍ کڅوړه وه.چې موټر یې ځواکمن کړ. د چارج وړ بیټرۍ لا تر اوسه اختراع شوې نه وې، او دا ممکنه نه وه چې یو موټر د یوځل کارونې بیټرۍ سره ځواکمن کړي. په هرصورت، انجنیري سمه وه؛ دا یوازې د چارج وړ بیټرۍ کڅوړې ته اړتیا لري.

د لیکوال لپاره پاڼه وګورئ، عامه ډومین، د ویکیمیډیا کامنز له لارې

وروسته رابرټ ډیویډسن، چې د سکاټلینډ څخه هم دی، په 1837 کې یوه لویه او خورا پیاوړې نسخه جوړه کړه هغه موټر چې هغه جوړ کړی د 1.5 میلونو لپاره د 4 MPH په سرعت سره حرکت کولی شي پداسې حال کې چې 6 ټنه وزن لري [4].

دا د نه منلو وړ وه، مګر ننګونه بیټرۍ وه. په هر څو میلونو کې د دوی د ځای په ځای کولو لګښت خورا لوړ و چې د سوداګریزې استفادې لپاره د امکان وړ پروژه وي. په هرصورت، دا یو عالي لید او د انجینرۍ یوه نه هیریدونکې ټوټه وه.

د برقی موټرو لپاره لومړی ریښتینی پرمختګ په 1894 کې هغه وخت راغی کله چې پیډرو سالوم او هینري جی موریس الیکټروبیټ رامینځته کړ. په 1896 کې دوی د 1.1Kw موټرو او بیټرۍ سره خپل ډیزاین ته وده ورکړه، چې د 20MPH په سرعت سره د 25 میلونو لپاره د بریښنا لپاره کافي دي.

حقیقت چې بیټرۍ د چارج وړ وې دا موټرونه خورا ډیر عملي او اقتصادي کړي. حتی په لومړیو ورځو کې، خلکو د تورک بریښنایی موټرونو ستاینه وکړه چې کولی شي د چارج وړ بیټرۍ پرته تولید کړي. دوی د ریسینګ موټرونو په توګه کارول کیده او ډیری وختونه د ګازو په چلولو سیالي وه.

لومړی ډله ایز تولید شوی موټر

که څه هم موټرونه روان وود نولسمې پیړۍ په نیمایي کې تولید شوي، دوی په سړکونو کې عام نه وو، او یوازې یو څو کسانو یې کارولې.

هینري فورډ غوښتل موټرونه هغه څه وي چې د اوسط سړي په وس کې وي، او د دې کولو یوازینۍ لار دا وه چې ارزانه یې کړي. هغه اړتیا درلوده چې په دومره لوی مقدار کې تولید کړي چې د هر یونټ اوسط لګښت د خلکو لپاره دومره ټیټ وي.

ادبیات ډایجسټ 1928-01-07 د هنري فورډ مرکه / انځورګر نامعلوم، عامه ډومین، د ویکیمیډیا کامنز له لارې

دا ولې او څنګه یې وده وکړه. ماډل T، چې د 1908 او 1927 ترمنځ لومړی ډله ایز تولید شوی، د ګازو په وسیله چلول شوی موټر و [5]. دا خوندي ده چې ووایو چې ماډل T خورا پرمختللی یا ځواکمن ماشین نه درلود، مګر دا یقینا موټرونه خورا ډیر عام کړي او پراخ نفوس ته یې دا فرصت ورکړی چې د موټرو د آرایشي تجربې څخه خوند واخلي.

ماډل T لومړی موټر نه و، مګر دا د تولید لومړی موټر و او خورا بریالی و. نن ورځ، فورډ په ټوله نړۍ کې د موټرونو یو مشهور برانډ دی.

پایله

موټرونه د ډیری تکاملونو او بدلونونو څخه تیر شوي ترڅو د باور وړ، خوندي او عملي ماشینونو په توګه نن ورځ وي. په تیرو وختونو کې ډیری وسایط شتون لري چې د دوی په کټګورۍ کې لومړی، د دوی ډول لومړی، یا د کارولو لپاره عملي وي.

د غوره اختراع کولو کار، نوراغیزمن، او ډیر پیاوړي وسایط لاهم دوام لري. د بریښنایی موټرو د ډیر ارزانه او اسانه کیدو سره ، موږ احتمال لرو چې په راتلونکي کې د بریښنایی موټرو زیاتوالی وګورو.