Гусар против приватника: Знајте разлику

„Гусар“ и „приватник“ звуче веома слично, али су то два различита појма са јединственим значењима. Познавање разлике између ова два појма може направити велику разлику у разумевању поморског права и историје.

Пирати су криминалци који пљачкају бродове ради своје добити, док влада овлашћује приватнике да нападају бродове својих непријатеља у време рата. [1]

Овај чланак објашњава пирати наспрам приватника, њихове разлике и како се уклапају у поморско право.

Садржај

Пират

Пират чини акте насиља или пљачке на мору без званичне санкције било које владе или политичког лидера . То може укључивати укрцавање на трговачке бродове, крађу терета или личних ствари од путника, па чак и напад на друге бродове да би стекли богатство.

Треба напоменути да је пиратерија представљала проблем од давнина, са пиратима који су деловали на обалама Грчке, Рима, и Египат, између многих других.

Владе су традиционално доживљавале пирате као криминалце јер су њихове активности често резултирале значајним економским губицима за њихове земље. Међутим, многи пирати су такође сматрани народним херојима.

Приватник

Влада или политички лидер је некоме дао дозволу да нападне и зароби бродове који припадају њиховој непријатељској земљи. Ово би моглоукључују преузимање терета, потапање непријатељских пловила, па чак и укључивање у битке на отвореном мору.

Владе су приватнике често сматрале вредним оруђем током рата јер су им дозвољавале да користе туђе ресурсе да би стекли предност над својим непријатељима без отвореног објављивања рата.

Они су такође сматрани мање претњом за сопствену земљу јер су само нападали стране бродове и имали подршку своје владе. То их је учинило далеко мање вероватно да ће изазвати економске губитке за своју нацију од пирата који раде без званичних санкција.

Френсис Дрејк је надалеко познат по томе што је најпознатији приватник свих времена. [2]

Златно доба пиратерије и приватника

Златно доба пиратерије (1650-1730) значајно је утицало на бројне регионе, као што су Кариби, Северна Америка, Уједињено Краљевство и Западна Африка.

Ова ера се обично дели на три сегмента: фазу пучанства, гусарску рунду и период након шпанске сукцесије.

Многи приватници који су остали незапослени због завршетка рата шпанска сукцесија се током овог периода окренула пиратству.

Услови као што су повећани вредан терет који се транспортује преко океана, мање поморске снаге, искусно поморско особље које долази из европских морнарица и неефикасне владе у колонијама допринели су пиратству уЗлатно доба.

Ови догађаји су формирали модерну представу о томе какви су пирати, иако могу бити присутне неке нетачности. Колонијалне силе су се бориле са пиратима и водиле значајне битке са њима током овог времена. И приватници су били велики део ових догађаја.

Лов на пирате и приватнике

Лов на гусаре и приватнике био је честа активност поморских снага многих земаља у то време. Приватници су добијали маркантно писмо, које им је омогућавало да легално нападају непријатељске бродове, док пирати нису имали никакав документ који им то омогућава.

Приватници су често сматрани мање опаснима од пирата, због чега су били мање ловљени енергично. Лов на пирате вршиле су и владине снаге и сами приватници, иако би први деловали чешће. Приватни бродови су често носили помиловања или амнестије од власти да би избегли сукоб са поморским бродовима.

Чувени гусар Црнобради, активан у то време, ловила је британска краљевска морнарица и на крају га је убила. Ово показује колико далеко би владе отишле да елиминишу пиратство и приватне активности током ове ере. [3]

Самјуел Скот, јавно власништво, преко Викимедиа Цоммонс

Пад пиратерије и приватног приватног живота

Многи фактори су довели до пиратерије и опадање приватника крајем 18.

Повећана поморска моћ

Опадање пиратерије и приватника може се приписати порасту поморских снага у разним земљама, посебно током 18. века.

Владе Велике Британије, Француске, Шпаније и Португал је много инвестирао у војну технологију, укључујући веће бродове са напреднијом артиљеријом. То им је омогућило да путују даље и брже него икада раније, омогућавајући већу контролу над морима.

Повећана моћ поморских официра омогућила им је да прекину многе пиратске и приватне активности, чиме су драстично смањили њихов број. Владе попут Велике Британије почеле су да нуде помиловања и амнестије онима који су спремни да се одрекну живота пиратерије – пружајући примамљивију алтернативу за многе поморце.

Повећани прописи

Други главни фактор у њихов пад била је појачана регулација поморске делатности. Владе попут Шпаније и Француске донеле су законе који су ограничавали употребу марки и наметали строге казне за оне који су укључени у илегалне активности на мору.

Британска влада је такође усвојила Закон о пиратству из 1717. године, којим је пиратство кажњиво смрћу, додатно обесхрабрујући људе да преузму живот на отвореном мору.

Губитак популарности

Посљедњи ексер у ковчег био је њихов губитак популарности међу обичним људима. У периоду златног доба пиратеријамноги су га сматрали херојском професијом, а познати пирати као што су Црнобради, капетан Кид, Ен Бони и Хенри Морган постали су народни хероји у одређеним деловима света.

У каснијим периодима, на ове фигуре се више није гледало са дивљењем, а идеја о животу пиратерије почела је да се мршти. [4]

Корнелис Врум, јавно власништво, преко Викимедиа Цоммонс

Наслеђе остаје

иако је златно доба Пиратерија је прошла, њено наслеђе се наставља.

Пирати и приватници постоје у различитим облицима, иако сада делују према различитим прописима и законима. Синдикати организованог криминала, као што су нарко картели и трговци људима, многи сматрају савременим еквивалентом пирата.

Штавише, пиратерија у дигиталном свету постала је значајан проблем, са хакерима који краду податке са компаније широм света.

Романтизовани појам познатих приватника и пирата је и данас популаран, са књигама, филмовима и телевизијским емисијама које често приказују приче о поморским криминалцима.

Били су суштински део поморске историје многе земље, и иако данас можда нису толико истакнуте, њихово наслеђе наставља да живи. Ове активности су помогле у обликовању света који данас познајемо и створиле неке од најпознатијих личности у историји поморства.

Иако овизлочини се сада сматрају незаконитим и строго се кажњавају, оставили су трајни траг у светској историји. Познавање разлике између пирата и приватника је од суштинског значаја за разумевање поморског права и историје. [5]

Завршне мисли

Све у свему, пират наспрам приватника је кључна разлика коју треба правити када се расправља о поморском праву и историји. Иако се оба термина односе на људе који нападају бродове на мору, они имају веома различите мотиве иза својих поступака и знатно различите правне статусе у очима закона.

Разумевање разлике између оба може нам помоћи да боље ценимо улогу коју су ова двојица одиграла у поморској историји и праву, храбре поступке појединаца који су се отиснули на отворено море у потрази за славом или богатством, и како су још увек релевантан и данас.

Било да се ради о ниском гусару или племенитом приватнику, њихови отисци су неизбрисиви. Можда су нестали, али њихово наслеђе остаје.