పైరేట్ వర్సెస్ ప్రైవేట్: తేడా తెలుసుకో

‘పైరేట్’ మరియు ‘ప్రైవేటీర్’ చాలా సారూప్యంగా అనిపిస్తాయి, కానీ అవి ప్రత్యేకమైన అర్థాలతో రెండు వేర్వేరు పదాలు. ఈ రెండు పదాల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని తెలుసుకోవడం సముద్ర చట్టాన్ని మరియు చరిత్రను అర్థం చేసుకోవడంలో అన్ని తేడాలను కలిగిస్తుంది.

పైరేట్లు తమ లాభం కోసం నౌకలను దోచుకునే నేరస్థులు, అయితే ప్రభుత్వం వారి శత్రువుల నౌకలపై దాడి చేయడానికి ప్రైవేట్‌లకు అధికారం ఇస్తుంది. యుద్ధ సమయాల్లో. [1]

ఈ కథనం పైరేట్స్ వర్సెస్ ప్రైవేట్‌లు, వారి తేడాలు మరియు వారు సముద్ర చట్టానికి ఎలా సరిపోతారో వివరిస్తుంది.

విషయ పట్టిక

పైరేట్

ఒక పైరేట్ ఏ ప్రభుత్వం లేదా రాజకీయ నాయకుడి అధికారిక అనుమతి లేకుండా సముద్రంలో హింస లేదా దోపిడీకి పాల్పడతాడు . ఇందులో వ్యాపారి ఓడలు ఎక్కడం, ప్రయాణీకుల నుండి సరుకులు లేదా వ్యక్తిగత వస్తువులను దొంగిలించడం మరియు సంపదను పొందేందుకు ఇతర నౌకలపై దాడి చేయడం వంటివి కూడా ఉంటాయి.

గ్రీస్, రోమ్, సముద్ర తీరాలలో సముద్రపు దొంగల కార్యకలాపాలతో పురాతన కాలం నుండి పైరసీ ఒక సమస్యగా ఉందని గమనించాలి. మరియు ఈజిప్ట్, అనేక ఇతర వాటితో పాటుగా.

ప్రభుత్వాలు సాంప్రదాయకంగా సముద్రపు దొంగలను నేరస్థులుగా చూసాయి, ఎందుకంటే వారి కార్యకలాపాలు తరచుగా వారి దేశాలకు గణనీయమైన ఆర్థిక నష్టాలను కలిగిస్తాయి. అయినప్పటికీ, చాలా మంది సముద్రపు దొంగలు జానపద నాయకులుగా కూడా పరిగణించబడ్డారు.

ప్రైవేట్

ప్రభుత్వం లేదా రాజకీయ నాయకుడు ఎవరైనా తమ శత్రు దేశానికి చెందిన నౌకలపై దాడి చేసి పట్టుకోవడానికి లైసెన్స్ ఇచ్చారు. ఇది కాలేదుసరుకును స్వాధీనం చేసుకోవడం, శత్రు నౌకలను ముంచివేయడం మరియు సముద్రంలో యుద్ధాల్లో పాల్గొనడం వంటివి ఉన్నాయి.

యుద్ధ సమయాల్లో ప్రైవేట్‌లు తరచుగా ప్రభుత్వాలచే విలువైన సాధనంగా చూడబడ్డాయి, ఎందుకంటే వారు ఇతర వ్యక్తుల వనరులను పొందేందుకు వారిని అనుమతించారు. బహిరంగంగా యుద్ధం ప్రకటించకుండానే వారి శత్రువులపై ఒక ప్రయోజనం.

విదేశీ నౌకలపై మాత్రమే దాడి చేయడం మరియు వారి ప్రభుత్వ మద్దతు ఉన్నందున వారు తమ సొంత దేశానికి తక్కువ ముప్పుగా పరిగణించబడ్డారు. అధికారిక ఆంక్షలు లేకుండా కార్యకలాపాలు సాగిస్తున్న సముద్రపు దొంగల కంటే ఇది వారి దేశానికి ఆర్థిక నష్టాలను కలిగించే అవకాశం చాలా తక్కువగా ఉంది.

ఫ్రాన్సిస్ డ్రేక్ ఎప్పటికప్పుడు అత్యంత ప్రసిద్ధ ప్రైవేట్‌గా ప్రసిద్ధి చెందారు. [2]

పైరసీ మరియు ప్రైవేటరింగ్ యొక్క స్వర్ణయుగం

పైరసీ యొక్క స్వర్ణయుగం (1650-1730) కరేబియన్, ఉత్తర అమెరికా, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ మరియు వంటి అనేక ప్రాంతాలను గణనీయంగా ప్రభావితం చేసింది. పశ్చిమ ఆఫ్రికా.

ఈ యుగం సాధారణంగా మూడు విభాగాలుగా విభజించబడింది: బుకానీరింగ్ దశ, పైరేట్ రౌండ్ మరియు స్పానిష్ వారసత్వం తర్వాత కాలం.

యుద్ధం ముగిసిన కారణంగా నిరుద్యోగులుగా మారిన అనేక మంది ప్రైవేట్‌లు ఈ కాలంలో స్పానిష్ వారసత్వం పైరసీగా మారింది.

సముద్రాల మీదుగా రవాణా చేయబడిన విలువైన సరుకు, చిన్న నావికా బలగాలు, ఐరోపా నౌకాదళాల నుండి వస్తున్న అనుభవజ్ఞులైన సముద్ర సిబ్బంది మరియు కాలనీలలో పనికిమాలిన ప్రభుత్వాలు వంటి పరిస్థితులు సముద్రపు దొంగతనానికి దోహదం చేశాయి.స్వర్ణయుగం.

ఈ సంఘటనలు సముద్రపు దొంగలు ఎలా ఉంటారనే ఆధునిక ఆలోచనను ఏర్పరిచాయి, అయినప్పటికీ కొన్ని తప్పులు ఉండవచ్చు. వలసరాజ్యాల శక్తులు సముద్రపు దొంగలతో పోరాడాయి మరియు ఈ సమయంలో వారితో చెప్పుకోదగిన యుద్ధాలు చేశాయి. ఈ ఈవెంట్‌లలో ప్రైవేట్‌లు కూడా పెద్ద భాగం.

పైరేట్ మరియు ప్రైవేట్ వేట

పైరేట్ మరియు ప్రైవేటర్ వేట ఈ సమయంలో అనేక దేశాల నావికా దళాల యొక్క తరచుగా జరిగే చర్య. ప్రయివేట్‌లకు లెటర్ ఆఫ్ మార్క్ ఇవ్వబడింది, ఇది శత్రు నౌకలపై చట్టబద్ధంగా దాడి చేయడానికి వీలు కల్పించింది, అయితే సముద్రపు దొంగల వద్ద అలా చేయడానికి వీలుగా ఎటువంటి పత్రం లేదు.

ప్రైవేట్‌లు తరచుగా సముద్రపు దొంగల కంటే తక్కువ ప్రమాదకరమైనవిగా భావించబడతారు, దీనివల్ల వారిని తక్కువ వేటాడేవారు. తీవ్రంగా. పైరేట్ వేట ప్రభుత్వ దళాలు మరియు ప్రైవేట్‌లచే నిర్వహించబడింది, అయితే మునుపటివి మరింత తరచుగా పనిచేస్తాయి. నావికా నౌకలతో ఘర్షణను నివారించడానికి ప్రైవేట్ నౌకలు తరచుగా అధికారుల నుండి క్షమాపణలు లేదా క్షమాపణలను తీసుకువెళతాయి.

ఈ సమయంలో చురుకుగా ఉన్న ప్రసిద్ధ సముద్రపు దొంగ బ్లాక్‌బేర్డ్, బ్రిటిష్ రాయల్ నేవీచే వేటాడబడింది మరియు చివరికి చంపబడ్డాడు. ఈ యుగంలో పైరసీ మరియు ప్రైవేట్ కార్యకలాపాలను తొలగించడానికి ప్రభుత్వాలు ఎంత దూరం వెళతాయో ఇది చూపిస్తుంది. [3]

Samuel Scott, Public domain, via Wikimedia Commons

పైరసీ క్షీణత మరియు ప్రైవేటరింగ్

అనేక అంశాలు పైరసీకి దారితీశాయి మరియు 18వ శతాబ్దపు చివరి నాటికి ప్రైవేట్‌గా మారడం క్షీణిస్తోంది.

పెరిగిన నావికా శక్తి

పైరసీ మరియు ప్రైవేటరింగ్ క్షీణతకు వివిధ దేశాలలో, ప్రత్యేకించి 18వ శతాబ్దంలో నావికా దళాల పెరుగుదల కారణంగా చెప్పవచ్చు.

గ్రేట్ బ్రిటన్, ఫ్రాన్స్, స్పెయిన్ మరియు ప్రభుత్వాలు పోర్చుగల్ సైనిక సాంకేతికతలో భారీగా పెట్టుబడులు పెట్టింది, ఇందులో మరింత అధునాతన ఫిరంగితో కూడిన పెద్ద నౌకలు కూడా ఉన్నాయి. ఇది మునుపెన్నడూ లేనంతగా మరింత వేగంగా ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పించింది, సముద్రాలపై అధిక నియంత్రణకు వీలు కల్పించింది.

నావికాదళ అధికారుల పెరిగిన శక్తి అనేక సముద్రపు దొంగలు మరియు ప్రైవేట్ కార్యకలాపాలను అంతం చేయడానికి వీలు కల్పించింది, తద్వారా వారి సంఖ్య గణనీయంగా తగ్గింది. గ్రేట్ బ్రిటన్ వంటి ప్రభుత్వాలు తమ పైరసీ జీవితాన్ని వదులుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉన్నవారికి క్షమాపణలు మరియు క్షమాపణలు అందించడం ప్రారంభించాయి - అనేక మంది నావికులకు మరింత ఆకర్షణీయమైన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందించడం.

పెరిగిన నిబంధనలు

ఇతర ప్రధాన అంశం వారి క్షీణత సముద్ర కార్యకలాపాల యొక్క పెరిగిన నియంత్రణ. స్పెయిన్ మరియు ఫ్రాన్స్ వంటి ప్రభుత్వాలు లెటర్స్ ఆఫ్ మార్క్ యొక్క వినియోగాన్ని పరిమితం చేసే చట్టాలను ఆమోదించాయి మరియు సముద్రంలో చట్టవిరుద్ధమైన కార్యకలాపాలకు పాల్పడే వారికి కఠినమైన శిక్షలు విధించాయి.

బ్రిటీష్ ప్రభుత్వం 1717 నాటి పైరసీ చట్టాన్ని కూడా ఆమోదించింది, ఇది పైరసీని మరణశిక్ష విధించేలా చేసింది, అధిక సముద్రాలలో జీవితాన్ని గడపకుండా ప్రజలను మరింత నిరుత్సాహపరిచింది.

ప్రజాదరణ కోల్పోవడం

శవపేటికలో చివరి గోరు సాధారణ ప్రజలలో వారి ప్రజాదరణను కోల్పోవడం. గోల్డెన్ ఏజ్ కాలంలో, పైరసీబ్లాక్‌బియర్డ్, కెప్టెన్ కిడ్, అన్నే బోనీ మరియు హెన్రీ మోర్గాన్ వంటి ప్రసిద్ధ సముద్రపు దొంగలు ప్రపంచంలోని కొన్ని ప్రాంతాలలో జానపద నాయకులుగా మారడంతో చాలా మంది వీరోచిత వృత్తిగా భావించారు.

తర్వాత కాలాల్లో, ఈ గణాంకాలు ఇకపై ప్రశంసలతో చూడబడలేదు మరియు బదులుగా పైరసీ జీవితం గురించిన ఆలోచన వచ్చింది. [4]

కార్నెలిస్ వ్రూమ్, పబ్లిక్ డొమైన్, వికీమీడియా కామన్స్ ద్వారా

లెగసీ

అయితే స్వర్ణయుగం పైరసీ గడిచిపోయింది, దాని వారసత్వం కొనసాగుతుంది.

పైరేట్స్ మరియు ప్రైవేట్‌లు వివిధ రూపాల్లో ఉన్నారు, అయినప్పటికీ వారు ఇప్పుడు వేర్వేరు నిబంధనలు మరియు చట్టాల ప్రకారం పనిచేస్తున్నారు. డ్రగ్ కార్టెల్స్ మరియు మానవ అక్రమ రవాణాదారులు వంటి వ్యవస్థీకృత క్రైమ్ సిండికేట్‌లను ఆధునిక కాలంలో పైరేట్స్‌తో సమానం అని చాలా మంది చూస్తున్నారు.

అంతేకాకుండా, డిజిటల్ ప్రపంచంలో పైరసీ అనేది ఒక ముఖ్యమైన సమస్యగా మారింది, హ్యాకర్లు డేటాను దొంగిలిస్తున్నారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా కంపెనీలు.

ప్రసిద్ధ ప్రైవేట్‌లు మరియు సముద్రపు దొంగల శృంగార భావన నేటికీ ప్రజాదరణ పొందింది, పుస్తకాలు, చలనచిత్రాలు మరియు టెలివిజన్ షోలు తరచుగా సముద్రయాన నేరస్థుల కథలను కలిగి ఉంటాయి.

అవి సముద్ర చరిత్రలో ముఖ్యమైన భాగం. అనేక దేశాలు, మరియు అవి నేడు అంత ప్రముఖంగా లేకపోయినా, వారి వారసత్వం కొనసాగుతూనే ఉంది. ఈ కార్యకలాపాలు ఈ రోజు మనకు తెలిసిన ప్రపంచాన్ని ఆకృతి చేయడంలో సహాయపడింది మరియు సముద్రయాన చరిత్రలో అత్యంత ప్రసిద్ధ వ్యక్తులకు దారితీసింది.

ఇవి అయినప్పటికీనేరాలు ఇప్పుడు చట్టవిరుద్ధంగా పరిగణించబడుతున్నాయి మరియు కఠినంగా శిక్షించబడుతున్నాయి, అవి ప్రపంచ చరిత్రలో శాశ్వత ముద్ర వేసాయి. సముద్ర చట్టం మరియు చరిత్రను అర్థం చేసుకోవడానికి పైరేట్స్ మరియు ప్రైవేట్‌ల మధ్య వ్యత్యాసాన్ని తెలుసుకోవడం చాలా అవసరం. [5]

తుది ఆలోచనలు

మొత్తంమీద, సముద్రపు చట్టం మరియు చరిత్ర గురించి చర్చించేటప్పుడు పైరేట్ వర్సెస్ ప్రైవేట్ అనేది ఒక కీలకమైన వ్యత్యాసం. రెండు పదాలు సముద్రంలో నౌకలపై దాడి చేసే వ్యక్తులను సూచిస్తున్నప్పటికీ, వారి చర్యల వెనుక చాలా భిన్నమైన ప్రేరణలు మరియు చట్టం దృష్టిలో చాలా భిన్నమైన చట్టపరమైన హోదాలు ఉన్నాయి.

రెండింటి మధ్య వ్యత్యాసాన్ని అర్థం చేసుకోవడం సముద్ర చరిత్ర మరియు చట్టంలో ఈ ఇద్దరూ పోషించిన పాత్రను, కీర్తి లేదా అదృష్టాన్ని వెతుక్కుంటూ ఎత్తైన సముద్రాలకు వెళ్లిన వ్యక్తుల ధైర్య సాహసాలను మరియు వారు ఎలా ఉన్నారో మెరుగ్గా అభినందించడంలో మాకు సహాయపడుతుంది. ఈనాటికీ సంబంధితంగానే ఉంది.

అది అధమ సముద్రపు దొంగ అయినా లేదా ఉన్నతమైన ప్రైవేట్ వ్యక్తి అయినా, వారి పాదముద్రలు చెరగనివి. వారు పోయి ఉండవచ్చు, కానీ వారి వారసత్వం అలాగే ఉంది.