Talaan ng nilalaman
Ito ang pinakamalaking imperyo sa kasaysayan ng Kanlurang Aprika, na lumaganap mula sa Ilog Senegal sa Kanluran hanggang sa gitnang Mali sa silangan, kasama ang Gao bilang kabisera nito.
Mga Sanggunian
- Songhai, African Empire, 15-16th Century
Ang Kaharian ng Songhai (o ang Songhay Empire), ang huling kaharian ng Kanlurang Sudan, ay lumago mula sa abo ng Mali Empire. Tulad ng mga naunang kaharian sa rehiyong ito, kontrolado ng Songhai ang mga minahan ng asin at ginto.
Habang hinihikayat ang pakikipagkalakalan sa mga Muslim (tulad ng mga Berber ng North Africa), ang umuunlad na mga pamilihan sa karamihan ng mga lungsod ay may mga kola nuts, mamahaling kakahuyan. , langis ng palma, pampalasa, alipin, garing, at ginto na ipinagpalit kapalit ng tanso, kabayo, sandata, tela, at asin. [1]
Talaan ng Mga Nilalaman
Paglabas ng Empire at Trade Networks
Salt na ibinebenta sa isang Timbuktu market
Imahe ng kagandahang-loob: Robin Taylor sa pamamagitan ng www.flickr.com (CC BY 2.0)
Tingnan din: Ang Simbolismo ng Mga Kabibi (Nangungunang 9 na Kahulugan)Ang pagpapakita ng kayamanan at kabutihang-loob ng Muslim na pinuno ng Mali ay nakakuha ng atensyon ng Europa at ng buong mundo ng Islam. Sa pagkamatay ng pinuno noong ika-14 na siglo, nagsimula ang pagbangon ng Songhai noong bandang 1464. [2]
Ang Imperyong Songhai, na itinatag noong 1468 ni Sunni Ali, ay nakuha ang Timbuktu at Gao at kalaunan ay hinalinhan ni Muhammad Ture (isang debotong Muslim), na nagtatag ng Dinastiyang Askia noong 1493.
Tingnan din: Pag-ibig at Pag-aasawa Sa Sinaunang EhiptoAng dalawang pinunong ito ng Imperyong Songhai ay nagpakilala ng organisadong pamahalaan sa lugar. Sa unang 100 taon, naabot nito ang tugatog nito kasama ang Islam bilang isang relihiyon, at aktibong itinaguyod ng hari ang pag-aaral ng Islam.
Pinahusay ng Ture ang pangangalakal sa pamamagitan ng standardisasyon ng pera, panukat, at timbang. Ang Songhai ay nagkamit ng kayamanan sa pamamagitan ng kalakalan, tulad ngmga kaharian ng Mali at Ghana bago ito.
Sa may pribilehiyong uri ng mga manggagawa at alipin na nagsisilbing manggagawang bukid, tunay na umunlad ang kalakalan sa ilalim ng Ture, na ang pangunahing iniluluwas ay mga alipin, ginto, at kola nuts. Ipinagpalit ang mga ito sa asin, kabayo, tela, at mamahaling kalakal.
Kalakalan sa Imperyong Songhai
Taoudéni salt slab, na kakadiskarga pa lamang sa daungan ng ilog ng Mopti (Mali).
Taguelmoust, CC BY-SA 3.0, sa pamamagitan ng Wikimedia Commons
Ang pagtaas ng Songhai ay dumating nang may malakas na ekonomiyang nakabatay sa kalakalan. Ang madalas na paglalakbay mula sa mga Muslim ng Mali ay nagsulong ng kalakalan sa pagitan ng Asya at Kanlurang Africa. Katulad sa Ghana at Mali, ang Niger River ay isang mahalagang mapagkukunan para sa transportasyon ng mga kalakal.
Bukod sa lokal na kalakalan sa loob ng Songhai, ang Imperyo ay kasangkot sa Trans-Saharan na kalakalan ng asin at ginto, kasama ng iba pang mga kalakal tulad ng cowry shell, kola nuts, at alipin.
Habang naglalakbay ang mga mangangalakal para sa malayuang kalakalan sa buong Sahara Desert, makakakuha sila ng tirahan at mga supply ng pagkain mula sa mga lokal na bayan sa ruta ng kalakalan. [6]
Ang kalakalan sa Trans-Saharan ay hindi limitado sa pakikipagkalakalan at pagpapalitan ng asin, tela, kola nuts, bakal, tanso, at ginto. Nangangahulugan din ito ng malapit na pagtutulungan at pagtutulungan sa pagitan ng mga kaharian sa timog at hilaga ng Sahara.
Kung gaano kahalaga ang ginto para sa hilaga, gayundin ang asin mula sa Sahara Desert, na parehong mahalaga para sa mga ekonomiya at kaharian ngang timog. Ang pagpapalitan ng mga kalakal na ito ang nakatulong sa katatagan ng pulitika at ekonomiya ng rehiyon.
Istraktura ng Ekonomiya
Isang sistema ng angkan ang nagpasiya sa ekonomiya ng Songhai. Ang mga direktang inapo ng orihinal na mga taong Songhai at ang mga maharlika ay nasa tuktok, na sinusundan ng mga mangangalakal at mga malayang tao. Ang mga karaniwang angkan ay mga karpintero, mangingisda, at manggagawang metal.
Kadalasan ay mga imigrante na hindi nagtatrabaho sa bukid ang mababang caste na maaaring humawak ng matataas na posisyon sa lipunan sa mga oras na binibigyan ng mga espesyal na pribilehiyo. Sa ilalim ng sistema ng angkan ay mga alipin at mga bihag sa digmaan, na pinilit na magtrabaho (pangunahin ang pagsasaka).
Habang ang mga sentro ng kalakalan ay naging mga modernong sentrong lunsod na may malalaking pampublikong plaza para sa mga karaniwang pamilihan, ang mga komunidad sa kanayunan ay higit na umaasa sa agrikultura sa pamamagitan ng mga pamilihan sa kanayunan. [4]
Sistema ng Atlantiko, Pakikipag-ugnayan sa mga Europeo
Nang dumating ang Portuges noong ika-15 siglo, ang kalakalan ng alipin sa Trans-Atlantic ay tumaas, na humantong sa paghina ng Imperyong Songhai , dahil hindi nito nagawang itaas ang mga buwis mula sa mga kalakal na dinadala sa teritoryo nito. Sa halip, ang mga alipin ay dinala sa Karagatang Atlantiko. [6]
Ang pangangalakal ng alipin, na tumagal ng higit sa 400 taon, ay may malaking epekto sa pagbagsak ng Songhai Empire. Ang mga aliping Aprikano ay nahuli at ginawang mga alipin sa America noong unang bahagi ng 1500s. [1]
Habang ang Portugal,Ang Britain, France, at Spain ang mga pangunahing manlalaro sa pangangalakal ng alipin, ang Portugal ay itinatag ang sarili sa rehiyon muna at pumasok sa mga kasunduan sa mga kaharian ng Kanlurang Aprika. Kaya naman, nagkaroon ito ng monopolyo sa kalakalan ng ginto at alipin.
Sa pagpapalawak ng mga pagkakataong pangkalakalan sa Mediterranean at Europe, tumaas ang kalakalan sa buong Sahara, nagkakaroon ng access sa paggamit ng Gambia at Senegal Rivers at hinahati ang mahabang panahon. -standing Trans-Saharan route.
Kapalit ng garing, paminta, alipin, at ginto, nagdala ang mga Portuges ng mga kabayo, alak, kasangkapan, tela, at kagamitang tanso. Ang lumalagong kalakalang ito sa buong Atlantic ay kilala bilang triangular na sistema ng kalakalan.
Ang Triangular Trade System
Mapa ng triangular na kalakalan sa Atlantic sa pagitan ng mga kapangyarihan ng Europa at ng kanilang mga kolonya sa Kanlurang Africa at Americas .
Isaac Pérez Bolado, CC BY-SA 3.0, sa pamamagitan ng Wikimedia Commons
Ang triangular na kalakalan, o ang Atlantic Slave Trade, ay isang sistema ng kalakalan na umiikot sa tatlong lugar. [1]
Simula sa Africa, dinala ang malalaking kargamento ng mga alipin sa Karagatang Atlantiko upang ibenta sa Americas (North at South America at The Caribbean) para sa pagtatrabaho sa mga plantasyon.
Ang mga ito ang mga barko na nag-offload sa mga alipin ay magdadala ng mga produkto tulad ng tabako, bulak, at asukal mula sa mga plantasyong ibinebenta sa Europa. At mula sa Europa, ang mga barkong ito ay magdadala ng mga produktong gawa tulad ng mga baril, rum, bakal, attela na ipapalit sa ginto at mga alipin.
Habang ang pakikipagtulungan ng mga hari at mangangalakal ng Aprika ay tumulong sa paghuli sa karamihan ng mga alipin mula sa loob ng Kanlurang Aprika, ang mga Europeo ay nag-organisa ng paminsan-minsang mga kampanyang militar upang mahuli sila.
Ang mga hari ng Africa ay bibigyan ng iba't ibang kalakal bilang kapalit, tulad ng mga kabayo, brandy, tela, cowry shell (nagsisilbing pera), kuwintas, at baril. Noong inorganisa ng mga kaharian ng Kanlurang Africa ang kanilang mga militar sa mga propesyonal na hukbo, ang mga baril na ito ay isang mahalagang kalakal sa kalakalan.
Ang Paghina
Pagkatapos ay tumagal lamang ng halos 150 taon, ang imperyo ng Songhai ay nagsimulang lumiit dahil ng panloob na pampulitikang pakikibaka at digmaang sibil, at ang yaman ng mineral nito ay tumukso sa mga mananakop. [2]
Nang mag-alsa ang hukbo ng Morocco (isa sa mga teritoryo nito) upang makuha ang mga minahan ng ginto nito at ang kalakalang ginto sa sub-Saharan, humantong ito sa pagsalakay ng Moroccan, at bumagsak ang Imperyong Songhai noong 1591.
Ang anarkiya noong 1612 ay nagresulta sa pagbagsak ng mga lungsod ng Songhai, at kung ano ang pinakadakilang imperyo sa kasaysayan ng Africa ay nawala.
Konklusyon
Hindi lamang ang Imperyong Songhai ang nagpatuloy sa pagpapalawak ng teritoryo hanggang sa pagbagsak nito, ngunit ito rin ay nagkaroon ng malawakang kalakalan sa rutang Trans-Saharan.
Sa sandaling dominahin nito ang Ang pangangalakal ng Saharan caravan, mga kabayo, asukal, mga kagamitang babasagin, pinong tela, at asin na bato ay dinala sa Sudan kapalit ng mga alipin, balat, kola nuts, pampalasa,