İçindekiler
Batı Sudan'ın son krallığı olan Songhai Krallığı (ya da Songhay İmparatorluğu) Mali İmparatorluğu'nun küllerinden doğmuştur. Bu bölgenin daha önceki krallıkları gibi Songhai de tuz ve altın madenleri üzerinde kontrol sahibiydi.
Müslümanlarla (Kuzey Afrika'daki Berberiler gibi) ticareti teşvik ederken, çoğu şehirdeki gelişen pazar yerlerinde kola fıstığı, değerli ağaçlar, palmiye yağı, baharatlar, köleler, fildişi ve altın; bakır, at, silah, kumaş ve tuz karşılığında takas ediliyordu [1].
Ayrıca bakınız: Anlamlarıyla Birlikte En İyi 14 Sakinlik Sembolü
İçindekiler
İmparatorluğun Yükselişi ve Ticaret Ağları
Timbuktu pazarında satılan tuz Resim izniyle: Robin Taylor via www.flickr.com (CC BY 2.0)
Mali'nin Müslüman hükümdarının zenginlik ve cömertlik gösterisi Avrupa'nın ve tüm İslam dünyasının dikkatini çekiyordu. 14. yüzyılda hükümdarın ölümüyle Songhai 1464 civarında yükselişe geçti [2].
Sünni Ali tarafından 1468 yılında kurulan Songhai İmparatorluğu Timbuktu ve Gao'yu ele geçirmiş ve daha sonra 1493 yılında Askia Hanedanlığını kuran Muhammed Ture (dindar bir Müslüman) tarafından yönetilmiştir.
Songhai İmparatorluğu'nun bu iki hükümdarı bölgeye organize bir yönetim getirmiştir. İlk 100 yılda, bir din olarak İslam ile zirveye ulaşmış ve kral İslami öğrenimi aktif olarak teşvik etmiştir.
Ture, para birimi, ölçü ve ağırlıkların standartlaştırılmasıyla ticareti geliştirdi. Songhai, tıpkı kendisinden önceki Mali ve Gana krallıkları gibi ticaret yoluyla zenginlik kazandı.
Ayrıcalıklı zanaatkâr sınıfı ve çiftlik işçisi olarak hizmet veren köleler sayesinde Ture döneminde ticaret gerçekten gelişti ve ana ihraç ürünleri köleler, altın ve kola fıstığı oldu. Bunlar tuz, atlar, tekstil ürünleri ve lüks mallarla takas edildi.
Songhai İmparatorluğu'nda Ticaret
Mopti (Mali) nehir limanında henüz boşaltılmış olan Taoudéni tuz levhaları. Taguelmoust, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
Songhai'nin yükselişi ticarete dayalı güçlü bir ekonomiyle birlikte geldi. Mali Müslümanlarının sık sık yaptığı hac ziyaretleri Asya ve Batı Afrika arasındaki ticareti teşvik etti. Tıpkı Gana ve Mali'de olduğu gibi Nijer Nehri mal taşımacılığı için hayati bir kaynaktı.
Songhai'deki yerel ticaretin yanı sıra, İmparatorluk Sahra ötesi tuz ve altın ticaretinin yanı sıra sığır kabuğu, kola fıstığı ve köle gibi diğer malların da ticaretini yapıyordu.
Tüccarlar Sahra Çölü boyunca uzun mesafeli ticaret için seyahat ederken, ticaret yolu üzerindeki yerel kasabalardan konaklama ve yiyecek malzemeleri alırlardı [6].
Trans-Sahra ticareti tuz, kumaş, kola fıstığı, demir, bakır ve altın ticareti ve takasıyla sınırlı değildi. Aynı zamanda Sahra'nın güney ve kuzeyindeki krallıklar arasında yakın işbirliği ve karşılıklı bağımlılık anlamına geliyordu.
Kuzey için altın ne kadar önemliyse, Sahra Çölü'nden gelen tuz da güney ekonomileri ve krallıkları için o kadar önemliydi. Bölgenin siyasi ve ekonomik istikrarına yardımcı olan şey bu malların değiş tokuşuydu.
Ekonomik Yapı
Songhai ekonomisini bir klan sistemi belirliyordu. Orijinal Songhai halkının doğrudan torunları ve soylular en üstteydi, onları tüccarlar ve serbest meslek sahipleri takip ediyordu. Sıradan klanlar marangozlar, balıkçılar ve metal işçileriydi.
Alt kast katılımcıları, özel ayrıcalıklar sağlandığında zaman zaman toplumda yüksek mevkilere gelebilen, çoğunlukla tarım dışı işlerde çalışan göçmenlerdi. Klan sisteminin en altında, zorla çalıştırılan (çoğunlukla çiftçilik) köleler ve savaş esirleri vardı.
Ticaret merkezleri, ortak pazar yerleri için büyük kamusal meydanlara sahip modern kent merkezlerine dönüşürken, kırsal topluluklar büyük ölçüde kırsal pazarlar aracılığıyla tarıma dayanıyordu [4].
Atlantik Sistemi, Avrupalılarla Temas
Portekizliler 15. yüzyılda bölgeye ulaştığında, Trans-Atlantik köle ticareti yükselişe geçmiş ve Songhai İmparatorluğu'nun toprakları üzerinden taşınan mallardan vergi toplayamadığı için gerilemesine yol açmıştı. Köleler bunun yerine Atlantik Okyanusu üzerinden taşınıyordu [6].
Songhai İmparatorluğu'nun çöküşünde 400 yıldan fazla süren köle ticaretinin önemli bir etkisi olmuştur. 1500'lü yılların başında Afrikalı köleler yakalanarak Amerika kıtasında köle olarak çalıştırılmıştır [1].
Portekiz, İngiltere, Fransa ve İspanya köle ticaretinin başlıca aktörleri olmakla birlikte, bölgeye ilk yerleşen ve Batı Afrika krallıklarıyla anlaşmalar yapan Portekiz, altın ve köle ticaretinde tekel konumundaydı.
Akdeniz ve Avrupa'da genişleyen ticaret fırsatlarıyla birlikte, ticaret Sahra boyunca artarak Gambiya ve Senegal Nehirlerinin kullanımına erişim sağladı ve uzun süredir devam eden Trans-Sahra yollarını ikiye böldü.
Ayrıca bakınız: Beyaz Güvercin Neyi Sembolize Eder? (En İyi 18 Anlamı)Portekizliler fildişi, biber, köle ve altın karşılığında at, şarap, alet, kumaş ve bakır eşya getirdiler. Atlantik boyunca büyüyen bu ticaret üçgen ticaret sistemi olarak biliniyordu.
Üçgen Ticaret Sistemi
Avrupalı güçler ve onların Batı Afrika ve Amerika'daki kolonileri arasında Atlantik'te gerçekleşen üçgen ticaretin haritası. Isaac Pérez Bolado, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
Üçgen ticaret ya da Atlantik Köle Ticareti, üç alan etrafında dönen bir ticaret sistemiydi [1].
Afrika'dan başlayan büyük köle sevkiyatları, Amerika'da (Kuzey ve Güney Amerika ve Karayipler) plantasyonlarda çalıştırılmak üzere satılmak üzere Atlantik Okyanusu'nu aştı.
Köleleri boşaltan bu gemiler, Avrupa'da satılmak üzere plantasyonlardan tütün, pamuk ve şeker gibi ürünler taşıyacaktı. Avrupa'dan ise bu gemiler, altın ve kölelerle takas edilecek silah, rom, demir ve kumaş gibi mamul mallar taşıyacaktı.
Afrikalı kralların ve tüccarların işbirliği Batı Afrika'nın iç kesimlerindeki kölelerin çoğunun ele geçirilmesine yardımcı olurken, Avrupalılar da onları ele geçirmek için zaman zaman askeri seferler düzenlediler.
Afrikalı krallara bunun karşılığında at, konyak, tekstil ürünleri, sığır kabuğu (para yerine geçer), boncuk ve silah gibi farklı ticaret malları verilirdi. Batı Afrika krallıkları ordularını profesyonel ordular halinde örgütlerken, bu silahlar hayati bir ticaret metasıydı.
Düşüş
Yaklaşık 150 yıl süren Songhai imparatorluğu, iç siyasi mücadeleler ve iç savaşlar nedeniyle küçülmeye başladı ve maden zenginliği işgalcileri cezbetti [2].
Topraklarından biri olan Fas ordusu, altın madenlerini ve Sahra altı altın ticaretini ele geçirmek için ayaklandığında, bu Fas işgaline yol açtı ve Songhai İmparatorluğu 1591'de çöktü.
1612'deki anarşi Songhai şehirlerinin düşmesiyle sonuçlandı ve Afrika tarihinin en büyük imparatorluğu yok oldu.
Sonuç
Songhai İmparatorluğu çöküşüne kadar topraklarını genişletmeye devam etmekle kalmadı, aynı zamanda Trans-Sahra rotası boyunca yaygın bir ticarete de sahipti.
Bir zamanlar Sahra kervan ticaretine hakim olan Sudan'a köle, deri, kola fıstığı, baharat, fildişi ve altın karşılığında at, şeker, cam eşya, ince kumaş ve kaya tuzu taşınırdı [5].
Batıda Senegal Nehri'nden doğuda Mali'nin merkezine kadar yayılan ve başkenti Gao olan Batı Afrika tarihinin en büyük imparatorluğuydu.
Referanslar
- Songhai, Afrika İmparatorluğu, 15-16. Yüzyıl
- Songhai İmparatorluğu (studentsofhistory.com)
- Songhai İmparatorluğu - Dünya Tarih Ansiklopedisi
- Songhai İmparatorluğu - Vikipedi
- Songhai İmparatorluğu Yükselişi ve Çöküşü, Ticaret Endüstrisi, Gerçekler ve Çalışma Sayfaları (schoolhistory.co.uk)
- Songhai İmparatorluğu'nun Yükselişi (afrikaiswoke.com)
