Ar ko tirgojās Songhaja impērija?

Songhajas karaliste (jeb Songhajas impērija), pēdējā Rietumsudānas karaliste, izauga no Mali impērijas pelniem. Līdzīgi kā iepriekšējām šī reģiona karalistēm, Songhai kontrolēja sāls un zelta raktuves.

Veicinot tirdzniecību ar musulmaņiem (piemēram, Ziemeļāfrikas berberiem), lielākajā daļā pilsētu plaukstošajos tirdziņos kolas riekstus, dārgkokus, palmu eļļu, garšvielas, vergus, ziloņkaulu un zeltu tirgoja apmaiņā pret varu, zirgiem, ieročiem, audumiem un sāli [1].

Saturs

Impērijas uzplaukums un tirdzniecības tīkli

Attēla autors: Robin Taylor, izmantojot www.flickr.com (CC BY 2.0)

Mali musulmaņu valdnieka izrādītā bagātība un dāsnums piesaistīja Eiropas un visas islāma pasaules uzmanību. 14. gadsimtā, valdniekam mirstot, ap 1464. gadu sākās Songhai uzplaukums [2].

Songhai impērija, ko 1468. gadā izveidoja sunnīti Ali, ieņēma Timbuktu un Gao, un vēlāk to nomainīja Muhameds Ture (dievbijīgs musulmanis), kurš 1493. gadā nodibināja Askia dinastiju.

Šie divi Songhajas impērijas valdnieki ieviesa šajā teritorijā organizētu pārvaldi. Pirmajos 100 gados tā sasniedza savu kulmināciju ar islāmu kā reliģiju, un karalis aktīvi veicināja islāma mācību.

Ture uzlaboja tirdzniecību, standartizējot valūtu, mērus un svarus. Songhai ieguva bagātības, pateicoties tirdzniecībai, tāpat kā Mali un Ganas karaļvalstis pirms tam.

Tā kā Turē valdīja priviliģētā amatnieku šķira un vergi strādāja par lauksaimniecības strādniekiem, tirdzniecība patiešām uzplauka, un galvenie eksporta produkti bija vergi, zelts un kolas rieksti. Tos apmainīja pret sāli, zirgiem, tekstilizstrādājumiem un luksusa precēm.

Tirdzniecība Songhaja impērijā

Taguelmoust, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Songhai uzplaukums bija saistīts ar spēcīgu, uz tirdzniecību balstītu ekonomiku. Biežie Mali musulmaņu svētceļojumi veicināja tirdzniecību starp Āziju un Rietumāfriku. Tāpat kā Ganā un Mali, Nigēras upe bija būtisks preču transportēšanas resurss.

Papildus vietējai tirdzniecībai Songhai impērija bija iesaistīta arī Transsahāras sāls un zelta tirdzniecībā, kā arī citu preču, piemēram, govs čaumalu, kolas riekstu un vergu tirdzniecībā.

Kad tirgotāji devās tālajā tirdzniecībā pāri Sahāras tuksnesim, viņi apmešanās vietu un pārtikas krājumus saņēma no vietējām pilsētām, kas atradās tirdzniecības ceļa malā [6].

Transsahāras tirdzniecība neaprobežojās tikai ar sāls, audumu, kolas riekstu, dzelzs, vara un zelta tirdzniecību un apmaiņu. Tā nozīmēja arī ciešu sadarbību un savstarpēju atkarību starp karalistēm uz dienvidiem un ziemeļiem no Sahāras.

Tikpat svarīga kā zelts ziemeļiem bija arī Sahāras tuksneša sāls, kas bija tikpat svarīga dienvidu valstu ekonomikai un karaļvalstīm. Tieši šo preču apmaiņa veicināja reģiona politisko un ekonomisko stabilitāti.

Ekonomiskā struktūra

Songaju ekonomiku noteica klanu sistēma. Virsotnē atradās tiešie sākotnējo songaju pēcteči un muižnieki, tiem sekoja tirgotāji un brīvkungi. Parastie klani bija galdnieki, zvejnieki un metālapstrādātāji.

Zemākās kastas dalībnieki lielākoties bija nelauksaimniecībā strādājoši ieceļotāji, kuri dažkārt varēja ieņemt augstus amatus sabiedrībā, ja viņiem tika nodrošinātas īpašas privilēģijas. Klanu sistēmas apakšā atradās vergi un kara gūstekņi, kuri bija spiesti strādāt (galvenokārt lauksaimniecībā).

Kamēr tirdzniecības centri pārtapa par moderniem pilsētu centriem ar milzīgiem publiskiem laukumiem, kuros notika kopīgi tirdziņi, lauku kopienas lielākoties balstījās uz lauksaimniecību, izmantojot lauku tirgus [4].

Atlantijas okeāna sistēma, kontakti ar eiropiešiem

Kad 15. gadsimtā ieradās portugāļi, pieauga transatlantiskā vergu tirdzniecība, kas noveda pie Songhai impērijas panīkuma, jo tā nespēja iekasēt nodokļus no precēm, kas tika transportētas caur tās teritoriju. Tā vietā vergi tika transportēti pāri Atlantijas okeānam [6].

Vergu tirdzniecība, kas ilga vairāk nekā 400 gadus, būtiski ietekmēja Songajas impērijas sabrukumu. 1500. gadu sākumā Āfrikas vergi tika sagūstīti un piespiesti strādāt vergu darbu Amerikā [1].

Lai gan Portugāle, Lielbritānija, Francija un Spānija bija galvenie vergu tirdzniecības dalībnieki, Portugāle šajā reģionā nostiprinājās pirmā un noslēdza līgumus ar Rietumāfrikas karaļvalstīm. Tādējādi tai bija monopols zelta un vergu tirdzniecībā.

Paplašinoties tirdzniecības iespējām Vidusjūras reģionā un Eiropā, palielinājās tirdzniecība pāri Saharai, kas ļāva izmantot Gambijas un Senegālas upes un pāršķīra senos Transsahāras ceļus.

Apmaiņā pret ziloņkaulu, pipariem, vergiem un zeltu portugāļi ieveda zirgus, vīnu, darbarīkus, audumus un vara izstrādājumus. Šo pieaugošo tirdzniecību pāri Atlantijas okeānam dēvēja par trīsstūrveida tirdzniecības sistēmu.

Trīsstūrveida tirdzniecības sistēma

Isaac Pérez Bolado, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Trīsstūrveida tirdzniecība jeb Atlantijas vergu tirdzniecība bija tirdzniecības sistēma, kas aptvēra trīs jomas [1].

Sākot no Āfrikas, lielas vergu kravas tika pārvestas pāri Atlantijas okeānam, lai tās pārdotu Amerikā (Ziemeļamerikā, Dienvidamerikā un Karību jūras reģionā) darbam plantācijās.

Kuģi, kas izkrauj vergus, no plantācijām pārveda tādus produktus kā tabaku, kokvilnu un cukuru pārdošanai Eiropā. Savukārt no Eiropas šie kuģi pārveda rūpniecības preces, piemēram, ieročus, rumu, dzelzi un audumus, ko apmainīja pret zeltu un vergiem.

Lai gan Āfrikas karaļu un tirgotāju sadarbība palīdzēja sagūstīt lielāko daļu vergu no Rietumāfrikas iekšienes, eiropieši laiku pa laikam organizēja militāras kampaņas, lai tos sagūstītu.

Āfrikas karaļi pretī saņēma dažādas tirdzniecības preces, piemēram, zirgus, brendiju, tekstilizstrādājumus, govju čaumalas (tās kalpoja kā nauda), krelles un ieročus. Kad Rietumāfrikas karaļvalstis organizēja savas armijas profesionālās armijās, šie ieroči bija svarīga tirdzniecības prece.

Lejupslīde

Songhaja impērija, kas pastāvēja tikai aptuveni 150 gadus, sāka sarukt iekšpolitisko cīņu un pilsoņu karu dēļ, un tās minerālu bagātības vilināja iebrucējus [2].

Kad Marokas (vienas no tās teritorijām) armija sacēlās, lai sagrābtu tās zelta raktuves un Subsahāras zelta tirdzniecību, tas noveda pie Marokas iebrukuma, un Songhaja impērija 1591. gadā sabruka.

Anarhijas rezultātā 1612. gadā sabruka Songhai pilsētas, un tā bija lielākā impērija Āfrikas vēsturē, kas izzuda.

Secinājums

Songhaja impērija ne tikai turpināja paplašināt teritoriju līdz pat savam sabrukumam, bet tai bija arī plaši izplatīta tirdzniecība Transsahāras maršrutā.

Kādreiz tā dominēja Sahāras karavānu tirdzniecībā, un apmaiņā pret vergiem, ādām, kolas riekstiem, garšvielām, ziloņkaulu un zeltu uz Sudānu tika transportēti zirgi, cukurs, stikla izstrādājumi, smalki audumi un akmens sāls [5].

Tā bija lielākā impērija Rietumāfrikas vēsturē, kas stiepās no Senegālas upes rietumos līdz Mali centrālajai daļai austrumos, un tās galvaspilsēta bija Gao.

Atsauces

1. Songhai, Āfrikas impērija, 15.-16. gadsimts
2. Songhaja impērija (studentsofhistory.com)
3. Songhaja impērija - Pasaules vēstures enciklopēdija
4. Songaju impērija - Vikipēdija
5. Songhai Empire Rise &; panīkums, Tirdzniecības nozare, Fakti &; darblapas (schoolhistory.co.uk)
6. Songhajas impērijas uzplaukums (afrikaiswoke.com)