Sadržaj
Moja treća i posljednja tačka tiče se ovih riječi Luke: 'nisu prepoznali zemlju'.
To mi je čudno. Mislim da je barem jedna osoba od dvjesto sedamdeset šest na brodu trebala prepoznati Maltu jer je to luka koju spominju antički autori.
drevne pomorske trgovačke mreže & intermodalna čvorišta
Oko 62. godine nove ere sveti Pavle je bio na putu iz Jerusalima u Rim kada je egipatski žitni brod Aleksandrije, na kojem su on i sveti Luka bili putnici, naišao na silovit vetar i oluju kod južne obale Krita.
Oblaci su bili toliko teški da se brod nije mogao kretati po 'suncu ili zvijezdama' i bio je izgubljen na moru na dvije sedmice dok se konačno nije približio ostrvu i nasukao se 'na mjestu između dva mora'.
Brod je 'uništen od siline valova' i cijeli njen sastav od dvije stotine sedamdeset i šest ljudi sigurno je stigao do obale. Ovdje su saznali da se ostrvo zove Μελίτη’ ili, na engleskom, Melita.
Ova priča se nalazi u Novom zavjetu, u Djelima apostolskim, poglavlje 27. Sveti Luka, koji ju je napisao, imao je reputaciju da je pedantan u detaljima, a njegova priča se često smatra najtačniji prikaz drevnog brodoloma ikad zabilježen.
Ali gdje je bila Melita?
Postojala su do četiri antička natjecatelja za ovo kontroverzno ostrvo, ali danas je rasprava riješena u korist dva, Malte i Mljeta, u blizini Dubrovnika u Hrvatskoj.
U šesnaestom veku, moćni vitezovi Svetog Jovana preselili su se sa Rodosa na Maltu i proglasili Maltu za Melita Svetog Pavla. U to vrijeme, imati slavnog sveca na brodu je bilo ogromno, a čak i danas sve Biblije pišu da je Pavle doživio brodolom na Malti.
Bitipošteno, Dubrovnik je također bio moćan, pa bi i svetac dobro izgledao u njihovoj oružarnici.
Ostavljajući na trenutak to rivalstvo, želio bih se osvrnuti na tri stvari koje me brinu u 27. Djelima apostolskim Prvo, zašto je Luka napisao ovo: 'Kako nam vjetar nije dozvolio da idemo dalje, otplovili smo na jednu stranu Krita'?
Šta je mislio pod 'idi dalje'?
Hajde da pogledamo standardnu mapu Pavlovog putovanja na kojoj je doživio brodolom na Malti:
Standardna karta Pavlovog putovanja Luka bilježi njihovu rutu: Sidon, luke duž obale Azije, zaštićena strana Kipra i more kod Kilikije i Pamfilije (moderna Turska). Ovdje, u Miri, on i Pavle su zamijenili brodove u brod koji je prevozio pšenicu iz Aleksandrije koji je bio na putu za Rim.
Luka zatim bilježi ovaj brod kako plovi u moru kraj obale Knida. Upravo na ovom mjestu on piše 'vjetar nam nije dopustio da idemo dalje', pa su plovili na jug pored rta Salmone na istočnom kraju Krita i nastavili duž njegove južne obale, gdje je udarila oluja.
Ova ruta je važna jer iz avantura drugog žitnog broda, Isis , učimo kako je tipična ruta rimskog broda često izgledala. Otprilike 150. godine nove ere Izida , prevozeći dvostruko veći broj ljudi od Pavlovog broda, također je napustila Egipat kako bi odvezla svoj tovar pšenice u Rim.
Isplovili su s aumjeren vjetar iz [Aleksandrije] i vidio Akamas (zapadni rt Kipra) sedmog dana. Tada je podigao zapadni vjetar i odnijeli su ih čak na istok do Sidona.
Nakon toga zahvatili su jaku oluju, a deseti dan ih je doveo kroz moreuz do ostrva Chelidon (između Kipra i kopnene Turske); i tu su skoro pali do dna… [Posle su otišli] u pučinu sa svoje leve strane [zatim] su plovili dalje kroz Egej, noseći se sa vetrovima Etezije, sve dok nisu stigli da se usidre u Pireju (luka Atina) [na] sedamdesetog dana putovanja.
Da su [oni] zauzeli Krit sa svoje desne strane, [izbjegli bi] rt Maleas (južna Grčka) i do tada bi bili u Rimu.
Lucijanova djela, sv. IV: Brod: Ili, želje (sacred-texts.com)
Dakle, drugim riječima, da bi iskoristila prevladavajuće vjetrove, Izida je htjela da uradi ovo:
Ali zbog lošeg vremena, bio je primoran da uradi ovo:
Pitam se zašto je brod iz Aleksandrija na koju se Pavle ukrcao u Miri bila je toliko udaljena od puta kojim je Izida želela da krene – rute koja je izgledala prihvatljiva za egipatski brod za žito na putu za Rim.
Standardna mapa putovanja Svetog Pavla u Rim zapravo nije tačna, jer su to bila dva broda, a ne jedan.
Toknjegov drugi brod koji je razbijen možda je ispravnije izgledao ovako:
Vidi_takođe: Top 14 simbola za duševni mir sa značenjima
Druga mogućnost je da je bilo prekasno u godini da bi sigurno plovilo, pa je Paulov brod odlučio zagrliti obalu , i zato nam 'vjetar nije dozvolio da idemo dalje', budući da su zapravo namjeravali ploviti na zapad blizu Egejskih ostrva, a ne na jug u otvoreno more.
Vidi_takođe: Simbolizam narandžastog mjeseca (top 9 značenja)Mapa bi tada mogla izgledati ovako:
Čini se kao dugo i opasno putovanje samo za isporuku pšenice u Rim, ali, da kažem nešto drugo Mediteran je prepun brodskih olupina.
Rimski brodovi za žito nisu imali obale vesala koje su vukli jadni, nedovoljno hranjeni robovi.
Rimski brodovi i jedrenje – latinski – YouTube
Imali su jedro i kormilo i, dok je veliki broj njih ljeti bezbedno plovio na sever do Kipra, a zatim na zapad do Rima, u jesen su bili u velikoj meri prepušteni na milost i nemilost opasnim severoistočnim vetrovima.
Lukin i Pavlov brod je 'plovio sporo nekoliko dana i s poteškoćama stigao do obale (moderne Turske)...Mnogo vremena je izgubljeno i plovidba je sada bila opasna jer je čak i Post prošao.' Ovaj post je bio jevrejski dan pomirenja i padao je krajem septembra.
Volio bih znati da li je u pisanju 'vjetar nam nije dopustio da idemo dalje' Luka implicirao da nisu planirali ići putem kojim je Isis u početkuhteli da zauzmu, što je prvo zadržalo Kipar sa vaše desne strane, a zatim Krit. Ako je tako, da li su planirali da odvaže podmukli rt Malea i nastave duž obale dok ne dođu do Otrantskog tjesnaca, a zatim konačno pređu u Italiju?
Tri mjeseca nakon brodoloma na Meliti, Pavle i Luka su stigli do Rima na još jednom aleksandrijskom brodu za žito, Castor and Pollux . Ovo je moje drugo pitanje. Kako je dospjelo tamo?
Kada dođete do Otrantskog tjesnaca između Italije i Albanije, struja ide uz istočnu obalu Jadrana, a prvi veliki otok na koji naiđete je još jedna drevna Melita, danas nazvana Mljet, u blizini Dubrovnika. Upamtite da, bez vesala, ako ste plovili u jesen i ako vas uhvati loše vrijeme, mogli biste se naći zarobljeni vjetrovima i strujama, kao što nam Luka kaže da je to bio Pavle.
Dakle, da li je ruta Castor i Pollux mogla izgledati ovako?
Caster i Pollux zimovao u Meliti, gdje god je Melita bila. Znamo da brodovi nisu plovili zimi, tako da su Caster i Pollux uradili ono što je Isis bila prisiljena da uradi – ono što je možda planirao da uradi brod Svetog Pavla – da je, napustiti planiranu rutu?
Da li je zagrlio obalu, upao u nevolje i odneo struju? Mljet je malo udaljeniji od Krita od Malte, ali ne mnogo,
