Ztroskotání lodi svatého Pavla

Kolem roku 62 n. l. byl svatý Pavel na cestě z Jeruzaléma do Říma, když se egyptská obilná loď Alexandria, na které byl spolu se svatým Lukášem, setkala s prudkým větrem a bouří u jižního pobřeží Kréty.

Mraky byly tak husté, že se loď nemohla orientovat podle "slunce ani hvězd" a byla na moři ztracena čtrnáct dní, až se nakonec přiblížila k ostrovu a najela na mělčinu "v místě mezi dvěma moři".

Loď byla "zničena silou vln" a celá její posádka čítající dvě stě sedmdesát šest osob se bezpečně dostala na břeh. Zde se dozvěděli, že ostrov se jmenuje Μελίτη" neboli česky Melita.

Tento příběh se nachází v Novém zákoně, ve Skutcích apoštolů, v kapitole 27. Svatý Lukáš, který jej napsal, měl pověst pečlivého znalce detailů a jeho příběh je často považován za nejpřesnější popis ztroskotání starověké lodi, jaký byl kdy zaznamenán.

Ale kde byla Melita?

O tento kontroverzní ostrov se v minulosti ucházely až čtyři země, ale dnes se spor rozhodl ve prospěch dvou, Malty a ostrova Mljet u chorvatského Dubrovníku.

V šestnáctém století se mocní rytíři svatého Jana přestěhovali z Rhodosu na Maltu a prohlásili Maltu za Melitu svatého Pavla. V té době mít na palubě slavného světce bylo obrovské a i dnes se ve všech biblích píše, že Pavel ztroskotal na Maltě.

Abychom byli spravedliví, Dubrovník byl také mocný, takže svatý by se v jejich výzbroji také dobře vyjímal.

Když na chvíli pominu tuto rivalitu, rád bych se podíval na tři věci, které mě znepokojují ve Skutcích 27. Za prvé, proč Lukáš napsal toto: "Protože nám vítr nedovolil plout dál, pluli jsme na jednu stranu Kréty"?

Co myslel tím "jít dál"?

Podívejme se na standardní mapu Pavlovy cesty, při níž ztroskotá na Maltě:

Lukáš zaznamenává jejich cestu: Sidon, přístavy podél asijského pobřeží, chráněnou stranu Kypru a moře u Kilikie a Pamfýlie (dnešní Turecko). Zde, v Myře, přestoupili s Pavlem na loď, která vezla pšenici z Alexandrie a byla na cestě do Říma.

Lukáš pak zaznamenává, že tato loď plula po moři u pobřeží Knidu. Na tomto místě píše, že "vítr nám nedovolil plout dál", a tak pluli na jih kolem mysu Salmone na východním konci Kréty a pokračovali podél jejího jižního pobřeží, kde je zasáhla bouře.

Tato cesta je důležitá, protože se dozvídáme o dobrodružstvích jiné lodi na přepravu obilí, a to lodi Isis , jak často vypadala typická trasa římské lodi. Kolem roku 150 n. l. Isis , která vezla dvakrát více lidí než Pavlova loď, také opustila Egypt, aby odvezla svůj náklad pšenice do Říma.

Vypluli s mírným větrem z [Alexandrie] a sedmého dne spatřili Akamas (západní mys Kypru). Pak se zvedl západní vítr a oni se dostali až do Sidonu.

Poté se dostali do silné vichřice a desátého dne proplouvali úžinou k Chelidonským ostrovům (mezi Kyprem a pevninským Tureckem); tam málem klesli ke dnu... [Poté] se vydali na otevřené moře po své levici, [pak] pluli dál Egejským mořem, neseni etskými větry, až zakotvili v Pireu (aténský přístav) [na] břehu moře.sedmdesátý den plavby.

Kdyby se zmocnili Kréty po své pravici, vyhnuli by se mysu Maleas (jižní Řecko) a byli by již v Římě.

Lukianovo dílo, svazek IV: Loď: aneb Přání (sacred-texts.com)

Jinými slovy, aby bylo možné využít převládajících větrů. Isis to chtěl udělat:

Kvůli špatnému počasí k tomu však bylo nuceno přistoupit:

Zajímalo by mě, proč loď z Alexandrie, na kterou se Pavel nalodil v Myře, byla tak daleko od trasy, že se na ní Isis chtěla - trasu, která se zdála přijatelná pro egyptskou loď s obilím na cestě do Říma.

Standardní mapa cesty svatého Pavla do Říma ve skutečnosti není správná, protože se jednalo o dvě lodě, ne o jednu.

Průběh jeho druhé ztroskotané lodi mohl vypadat spíše takto:

Další možností je, že bylo příliš pozdě na to, aby se dalo bezpečně plout, a proto se Pavlova loď rozhodla objímat pobřeží, a proto "nám vítr nedovolil plout dál", protože ve skutečnosti měli v úmyslu plout na západ blízko egejských ostrovů a vůbec ne na jih na otevřené moře.

Mapa by pak mohla vypadat takto:

Zdá se to jako dlouhá a nebezpečná plavba jen proto, aby se do Říma dostala pšenice, ale jinak řečeno, Středozemní moře je plné ztroskotaných lodí.

Římské lodě s obilím neměly břehy s vesly, které táhli zubožení a podvyživení otroci.

Římské lodě a plavba - latinsky - YouTube

Měli plachty a kormidlo, a zatímco v létě jich velké množství bezpečně plulo na sever na Kypr a pak na západ do Říma, na podzim byli velmi vydáni na milost a nemilost nebezpečným severovýchodním větrům.

Lukášova a Pavlova loď "plula pomalu několik dní a s obtížemi dorazila k pobřeží (dnešního Turecka)... Ztratilo se mnoho času a plavba byla nyní nebezpečná, protože pominul i půst." Tento půst byl židovským dnem smíření a připadl na konec září.

Rád bych věděl, zda Lukáš napsal "vítr nám nedovolil jít dál", čímž chtěl naznačit, že neměli v plánu jít po trase, po které se vydali. Isis původně chtěli vzít, což drželo nejprve Kypr po své pravici a pak Krétu. Pokud ano, měli v plánu statečně překonat zrádný mys Malea a pokračovat podél pobřeží, dokud se nedostanou k Otrantské úžině, a pak konečně přejít do Itálie?

Tři měsíce po ztroskotání na Melitě se Pavel s Lukášem nechali odvézt do Říma na další alexandrijské lodi s obilím, na lodi Castor a Pollux To je moje druhá otázka. Jak se tam dostala?

Jakmile se dostanete do Otrantské úžiny mezi Itálií a Albánií, proud se vydá proti východnímu pobřeží Jadranu a první velký ostrov, na který narazíte, je další starověká Melita, dnes zvaná Mljet, nedaleko Dubrovníku. Pamatujte, že bez vesel, pokud byste se plavili na podzim a zastihlo vás špatné počasí, mohli byste se ocitnout v pasti větrů a proudů, jako se to podle Lukáše stalo Pavlovi.

Mohla by tedy trasa Castor a Pollux vypadala takto?

Na stránkách Caster a Pollux Víme, že lodě v zimě nevyplouvaly, a tak se na Melitu, ať už byla kdekoli, muselo Caster a Pollux udělal to, co Isis byla nucena udělat to, co možná plánovala udělat loď svatého Pavla, tedy opustit zamýšlenou trasu?

Objímala pobřeží, dostala se do potíží a nechala se unášet proudem? Mljet je od Kréty vzdálen o něco dále než Malta, ale ne o moc, a má bezpečný přístav. Nebo se snad Caster a Pollux po letní cestě - Egypt, Kypr, Kréta, Itálie - přezimoval na dnešní Maltě a setkal se tam s Pavlem?

Můj třetí a poslední bod se týká těchto Lukášových slov: "nepoznali zemi".

To mi přijde divné. Myslím, že alespoň jeden člověk ze dvou set sedmdesáti šesti na palubě měl poznat Maltu, protože je to přístav, o kterém se zmiňují antičtí autoři.

starověké námořní obchodní sítě & intermodální uzly

Většina přístavů je ve starověké literatuře zmíněna pětkrát až desetkrát, včetně přístavů, které Pavel navštívil: Malta (6), Sidon (6), Syrakusy (více než 10), Rhegium (7), Puteoli (5). Myra, kde se Pavel a Lukáš připojili k osudné lodi, není zmíněna, protože je zaznamenána méně než pětkrát.

Závěrem

Nevěřím, že lze dokázat, na kterém ostrově Pavel a Lukáš ztroskotali.

Existuje ještě jeden kontroverzní příběh o Pavlovi a maltézské zmiji. Ten si možná nechám na jindy.

Margaret Walkerová

Přes lesy a hory