Skipsflak heilags Páls

Skipsflak heilags Páls
David Meyer
og það hefur örugga höfn. Eða höfðu Caster og Pollux, sem fóru sumarleiðina – Egyptaland, Kýpur, Krít, Ítalíu – vetursetu á Möltu nútímans og hitt Pál þar?

Þriðja og síðasta atriðið mitt varðar þessi orð Lúkasar: 'þeir þekktu ekki landið'.

Mér finnst það skrítið. Ég held að að minnsta kosti einn maður af tveimur hundruðum og sjötíu og sex um borð hefði átt að viðurkenna Möltu vegna þess að það er höfn sem forn höfundar nefndu.

forn sjóverslunarnet & samskiptamiðstöðvar

Sjá einnig: Hvenær var gler fyrst notað í Windows?

Um 62 e.Kr. var heilagur Páll á leið frá Jerúsalem til Rómar þegar egypska kornskipið í Alexandríu, sem hann og heilagur Lúkas voru farþegar á, lenti í miklum vindi og stormi undan suðurströnd Krítar.

Skýin voru svo þung að skipið gat ekki siglt eftir „sólinni eða stjörnunum“ og týndist á sjó í tvær vikur þar til það loksins nálgaðist eyju og strandaði „á stað milli tveggja sjávar“.

Skipið „eyðilagðist af krafti öldu“ og allur hópur hennar, tvö hundruð og sjötíu og sex manns, komst örugglega að landi. Hér komust þeir að því að eyjan hét Μελίτη’ eða, á ensku, Melita.

Þessi saga er að finna í Nýja testamentinu, í Postulasögunni, kafla 27. Heilagur Lúkas, sem skrifaði hana, hafði orð á sér fyrir að vera nákvæmur í smáatriðum og saga hans er oft talin nákvæmasta frásögn af fornu skipsflaki sem nokkru sinni hefur verið skráð.

En hvar var Melita?

Það voru allt að fjórir fornir keppendur um þessa umdeildu eyju, en í dag hefur deilan leyst í þágu tveggja, Möltu og Mljet, nálægt Dubrovnik í Króatíu.

Á sextándu öld fluttu hinir voldugu riddarar heilags Jóhannesar frá Ródos til Möltu og lýstu Möltu sem Melítu heilags Páls. Í þá daga var gríðarstórt að hafa frægan dýrling um borð og enn þann dag í dag skrifa allar biblíur að Páll hafi verið skipbrotsmaður á Möltu.

Að verasanngjarnt, Dubrovnik var líka öflugur, svo dýrlingur hefði líka litið vel út í vopnabúri þeirra.

Sjá einnig: Táknmynd fíls með skottinu uppi

Að víkja þessari samkeppni til hliðar um stund, langar mig að kíkja á þrennt sem varðar mig um Postulasögu 27. Í fyrsta lagi, hvers vegna skrifaði Lúkas þetta: 'Þar sem vindurinn leyfði okkur ekki að fara lengra, sigldum við öðrum megin á Krít'?

Hvað átti hann við með „fara lengra“?

Kíkjum á staðlaða kortið af ferð Páls þar sem hann er skipbrotsmaður á Möltu:

Staðlað kort af ferð Páls

Lúkas skráir leið þeirra: Sídon, hafnirnar meðfram strönd Asíu, skjólsæla hlið Kýpur og hafið undan Kilikíu og Pamfýlíu (nútíma Tyrklandi). Hér, á Mýru, skiptu hann og Páll um skip í skip sem flutti hveiti frá Alexandríu sem var á leið til Rómar.

Lúkas skráir síðan þetta skip sigla í sjónum undan strönd Cnidus. Það er á þessum tímapunkti sem hann skrifar „vindurinn leyfði okkur ekki að fara lengra“, svo þeir sigldu suður fyrir Cape Salmone við austurenda Krítar og héldu áfram með suðurströndinni, þar sem stormurinn skall á.

Þessi leið er mikilvæg vegna þess að við lærum af ævintýrum annars kornskips, Isis , hvernig dæmigerð leið rómversks skips leit oft út. Um 150 e.Kr. fór Isis , sem flutti tvöfalt fleiri fólk en skip Páls, einnig frá Egyptalandi til að fara með hveitifarm sínum til Rómar.

Þeir lögðu af stað með ahóflegur vindur frá [Alexandríu] og sá til Acamas (vesturhöfða Kýpur) á sjöunda degi. Þá tók upp vestanvindur, og voru þeir fluttir allt austur til Sídon.

Eftir það komu þeir inn í miklum hvassviðri, og á tíunda degi leiddi þá um sundin til Chelidon-eyja (milli Kýpur og meginlands Tyrklands); og þar gengu þeir næstum því til botns...[Síðar fóru þeir] út í opið hafið til vinstri [þá] sigldu þeir áfram í gegnum Eyjahaf, báru upp á móti Etesíuvindinum, uns þeir komu að akkeri í Pireus (höfn á Aþenu) [á] sjötugasta degi ferðarinnar.

Hefðu [þeir] tekið Krít á hægri hönd, hefðu þeir [forðað] Cape Maleas (Suður-Grikkland), og verið í Róm á þessum tíma.

Verk Lucian, Vol. IV: The Ship: Or, The Wishes (sacred-texts.com)

Svo, með öðrum orðum, til þess að nýta ríkjandi vinda, vildi Isis til að gera þetta:

En vegna slæms veðurs neyddist það til að gera þetta:

Ég velti því fyrir mér hvers vegna skipið frá kl. Alexandría sem Páll fór um í Mýru var svo langt frá þeirri leið sem Isis hafði viljað fara – leiðina sem virtist ásættanleg fyrir egypskt kornskip á leið til Rómar.

Staðlað kort af ferð heilags Páls til Rómar er í raun ekki rétt, því það voru tvö skip, ekki eitt.

Gangið áAnnað skipið hans sem brotnaði gæti réttara sagt hafa litið svona út:

Annar möguleiki er að það hafi verið of seint á árinu til að sigla örugglega, svo skip Páls hafði ákveðið að knúsa ströndina , og þess vegna „leyfði vindurinn okkur ekki að fara lengra“, þar sem þeir höfðu í raun ætlað að sigla vestur nálægt Eyjahafseyjum og alls ekki suður í opið hafið.

Kortið gæti þá hafa litið svona út:

Það virðist vera löng og hættuleg ferð bara til að skila hveiti til Rómar en, til að orða það annað, Miðjarðarhafið er fullt af skipsflökum.

Rómversk kornskip voru ekki með árbakka dregnir af ömurlegum, vanfóðruðum þrælum.

Rómversk skip og siglingar – latína – YouTube

Þeir voru með segl og stýri. og á meðan mikill fjöldi þeirra sigldi örugglega norður á sumrin til Kýpur og síðan vestur til Rómar, þá voru þeir um haustið mjög háðir hinni hættulegu norðaustanvindum.

Skip Luke og Páls hafði 'siglt hægt í nokkra daga og komið með erfiðleikum undan ströndum (í nútíma Tyrklandi)... Mikill tími hafði tapast og sigling var hættuleg vegna þess að jafnvel föstan var liðin.' Þessi fasta var friðþægingardagur gyðinga og rann upp seint í september.

Mig langar að vita hvort skriflega „vindurinn leyfði okkur ekki að fara lengra“ hafi Luke gefið í skyn að þeir hafi ekki ætlað að fara þá leið sem Isis hafði upphaflegavildi taka, sem hélt fyrst Kýpur á hægri hönd og síðan Krít. Ef svo er, höfðu þeir ætlað að þrauka hið sviksamlega Maleahöfða og halda áfram meðfram ströndinni þar til þeir komust að Otrantosundi og fara svo loksins yfir til Ítalíu?

Þremur mánuðum eftir skipbrotið á Melítu fengu Páll og Lúkas flug til Rómar á enn einu kornskipi frá Alexandríu, Castor og Pollux . Þetta er önnur spurning mín. Hvernig barst það þangað?

Þegar þú ert kominn að Otrantosundi milli Ítalíu og Albaníu fer straumurinn upp austurströnd Adríahafsins og fyrsta stóra eyjan sem þú lendir á er önnur forn Melita, sem í dag heitir Mljet, nálægt Dubrovnik. Mundu að, án ára, ef þú sigldir á haustin og lentir í slæmu veðri gætirðu lent í því að vera fastur í vindum og straumum eins og Lúkas segir okkur að Páll hafi verið.

Svo, gæti leið Castor og Pollux litið svona út?

The Caster og Pollux var um vetrinn á Melita, hvar sem Melita var. Við vitum að skip sigldu ekki á veturna, svo höfðu Caster og Pollux gert það sem Isis hafði neyðst til að gera – það sem skip St Paul gæti hafa ætlað að gera – að er, yfirgefa fyrirhugaða leið sína?

Hefði það faðmað ströndina, lent í vandræðum og rekið með straumnum? Mljet er aðeins lengra frá Krít en Malta, en ekki mikið,




David Meyer
David Meyer
Jeremy Cruz, ástríðufullur sagnfræðingur og kennari, er skapandi hugurinn á bak við grípandi bloggið fyrir söguunnendur, kennara og nemendur þeirra. Með rótgróinni ást á fortíðinni og óbilandi skuldbindingu til að dreifa sögulegri þekkingu, hefur Jeremy fest sig í sessi sem traustur uppspretta upplýsinga og innblásturs.Ferðalag Jeremy inn í heim sögunnar hófst á barnæsku hans, þar sem hann neytti ákaft í allar sögubækur sem hann gat komist yfir. Hann var heillaður af sögum forna siðmenningar, mikilvægum augnablikum í tíma og einstaklingunum sem mótuðu heiminn okkar og vissi frá unga aldri að hann vildi deila þessari ástríðu með öðrum.Eftir að hafa lokið formlegri menntun sinni í sagnfræði, hóf Jeremy kennsluferil sem spannaði yfir áratug. Skuldbinding hans til að efla ást á sögu meðal nemenda sinna var óbilandi og hann leitaði stöðugt nýstárlegra leiða til að taka þátt og töfra unga huga. Hann gerði sér grein fyrir möguleikum tækninnar sem öflugs fræðslutækis og beindi athygli sinni að stafræna sviðinu og bjó til áhrifamikið sögublogg sitt.Blogg Jeremy er til marks um hollustu hans við að gera sögu aðgengilega og aðlaðandi fyrir alla. Með mælsku skrifum sínum, nákvæmum rannsóknum og kraftmikilli frásagnarlist hleypir hann lífi í atburði fortíðarinnar og gerir lesendum kleift að líða eins og þeir séu að verða vitni að sögunni.augu þeirra. Hvort sem það er sjaldan þekkt saga, ítarleg greining á mikilvægum sögulegum atburði eða könnun á lífi áhrifamikilla persóna, hafa grípandi frásagnir hans fengið hollt fylgi.Fyrir utan bloggið sitt tekur Jeremy einnig virkan þátt í ýmsum sögulegum varðveisluaðgerðum og vinnur náið með söfnum og staðbundnum sögulegum samfélögum til að tryggja að sögur fortíðar okkar séu varðveittar fyrir komandi kynslóðir. Þekktur fyrir kraftmikla ræðustörf sín og vinnustofur fyrir samkennara, leitast hann stöðugt við að hvetja aðra til að kafa dýpra í ríkulegt veggteppi sögunnar.Blogg Jeremy Cruz þjónar sem vitnisburður um óbilandi skuldbindingu hans til að gera sögu aðgengilega, grípandi og viðeigandi í hröðum heimi nútímans. Með óhugnanlegum hæfileika sínum til að flytja lesendur að hjarta sögulegra augnablika heldur hann áfram að efla ást á fortíðinni meðal söguáhugamanna, kennara og áhugasamra nemenda þeirra.