The Shipwreck of St Paul

Poin katilu jeung panungtungan kuring ngeunaan kecap ieu. Lukas: 'maranehna henteu mikawanoh tanah'.

Kuring ngarasa aneh. Jigana sahanteuna hiji jalma ti dua ratus tujuh puluh genep on dewan kudu dipikawanoh Malta sabab mangrupakeun palabuhan disebutkeun ku pangarang kuna.

jaringan dagang maritim kuna & amp; hub intermodal

Kira-kira taun 62 Masehi, St Paul keur indit ti Yérusalém ka Roma nalika kapal gandum Mesir Iskandariah tempat manéhna jeung St Lukas panumpang nandangan angin nu ngagelebug jeung badai di basisir kiduleun Kreta.

Mega kacida beuratna, nepi ka kapal teu bisa napigasi ku 'panonpoé atawa béntang' sarta leungit di laut salila dua minggu nepi ka ahirna nepi ka hiji pulo sarta kandas 'di hiji tempat antara dua sagara'.

Kapal éta 'ancur ku kakuatan ombak' sarta sakabéh pelengkap nya dua ratus tujuh puluh genep urang salamet nepi ka basisir. Di dieu maranéhna diajar yén pulo disebut Μελίτη' atawa, dina basa Inggris, Melita.

Carita ieu kapanggih dina Perjanjian Anyar, dina Kisah Para Rasul, bab 27. St Lukas, nu nulisna, boga reputasi pikeun taliti ngeunaan detil, sarta carita na sering dianggap. akun paling akurat ngeunaan hiji shipwreck kuna kantos dirékam.

Tapi dimana Melita?

Aya nepi ka opat kontestan kuna pikeun pulo kontroversial ieu, tapi kiwari argumen geus direngsekeun dina kahadean dua, Malta jeung Mljet, deukeut Dubrovnik di Kroasia.

Dina abad ka genep belas, Ksatria St John anu kuat pindah ti Rhodes ka Malta sareng nyatakeun Malta janten Melita St Paul. Dina éta poé, boga santo kawentar dina dewan éta badag sarta, malah kiwari, kabéh Bibles nulis yén Paul ieu shipwrecked on Malta.

Jantenadil, Dubrovnik oge kawasa, jadi hiji santo bakal kasampak alus dina gudang senjata maranéhanana ogé.

Nyingkirkeun saingan éta sakedap, abdi hoyong nyandak katingal di tilu hal anu jadi perhatian kuring ngeunaan Rasul 27 Anu mimiti, naha Lukas nulis kieu: 'Ku sabab angin teu ngidinan urang maju, urang balayar ka hiji sisi Kreta'?

Naon anu dimaksud ku anjeunna 'leuwih jauh'?

Hayu urang tingali peta standar perjalanan Paul nalika anjeunna kapal karam di Malta:

Lukas tuluy nyatet ieu kapal keur lalayaran di laut lepas basisir Knidus. Nya dina titik ieu anjeunna nyerat 'angin henteu ngijinkeun urang langkung jauh', ku kituna aranjeunna balayar kidul ngalangkungan Tanjung Salmone di tungtung wétan Kreta teras teras sapanjang basisir kidul, dimana badai narajang.

Jalur ieu penting sabab urang diajar tina petualangan kapal gandum sejen, Isis , kumaha jalur has kapal Romawi anu sering katingali. Kira-kira taun 150 Masehi Isis , mawa dua kali jumlah jalma sabagé kapal Paulus, ogé ninggalkeun Mesir pikeun mawa kargo gandumna ka Roma.

Maranéhanana balayar jeung aangin sedeng ti [Alexandria] sarta sighted Acamas (cape kulon Siprus) dina dinten katujuh. Geus kitu angin ngahiliwir ti kulon, tuluy kabawa ka wetan nepi ka Sidon.

Sanggeus eta maranehna datang ka angin gede, sarta poé kasapuluh dibawa ngaliwatan Selat nepi ka Kapuloan Chelidon (antara Siprus jeung daratan Turki); di dinya maranéhna ampir-ampiran ka dasar…[Sanggeus maranéhna indit] ka laut terbuka di kénca maranéhna [teras] maranéhna balayar ngaliwatan Aegean, nahan ngalawan angin Étésian, nepi ka anjog ka jangkar di Piraeus (palabuhan of Athena) [dina] dinten katujuh puluh perjalanan.

Upami [aranjeunna] nyandak Kreta di katuhuna, aranjeunna bakal [ngajauhan] Tanjung Maleas (kidulan Yunani), sareng parantos aya di Roma dina waktos ayeuna.

Karya Lucian, Vol. IV: Kapal: Atawa, The Wishes (sacred-texts.com)

Jadi, dina basa sejen, guna ngamangpaatkeun angin prevail, nu Isis hayang. pikeun ngalakukeun ieu:

Tapi kusabab cuaca goréng, éta kapaksa ngalakukeun ieu:

Kuring heran naha kapal ti Aleksandria anu naek Paulus di Myra jauh pisan tina jalur anu ku Isis hoyong dijalanan - jalur anu sigana ditampi pikeun kapal gandum Mesir anu nuju ka Roma.

Peta standar lalampahan St Paul ka Roma sabenerna teu bener, sabab éta dua kapal, teu hiji.

Jalan tinakapal kaduana nu ancur meureun leuwih hade kasampak kawas kieu:

Kamungkinan sejen nyaeta geus telat dina taun pikeun balayar aman, jadi kapal Paul geus mutuskeun pikeun nangkeup basisir. , sarta ieu sababna 'angin henteu ngijinkeun urang maju', sabab maranéhna sabenerna boga maksud pikeun balayar ka kulon deukeut kapuloan Aegean sarta henteu ngidul ka laut terbuka pisan.

Mata petana meureun siga kieu:

Sigana mah lalampahan panjang jeung bahaya ngan pikeun nganteurkeun gandum ka Roma, jalan, Tengah geus littered kalawan shipwrecks.

Kapal gandum Romawi teu boga bank dayung anu diangkut ku budak anu sangsara, kurang dahar.

Kapal Romawi jeung Pelayaran – Latin – YouTube

Aya layar jeung setir. jeung, bari angka nu gede ngarupakeun aranjeunna balayar aman kalér dina usum panas ka Siprus lajeng kulon ka Roma, dina usum gugur maranéhanana éta pisan dina rahmat ti angin kalér bahaya.

Kapal Lukas jeung Paul geus 'sailt lalaunan pikeun sababaraha poé sarta anjog kalawan kasusah kaluar basisir (Turki modern) ... Loba waktu geus leungit jeung balayar ayeuna bahaya sabab malah Puasa geus kaliwat.' Puasa ieu mangrupikeun Poé panebusan Yahudi sareng murag telat dina bulan Séptémber.

Abdi hoyong terang naha dina tulisan 'angin henteu ngijinkeun urang langkung jauh' Lukas nunjukkeun yén aranjeunna henteu ngarencanakeun pikeun ngalangkungan jalur anu mimitina Isis .hayang nyandak, nu diteundeun heula Siprus di katuhu anjeun lajeng Crete. Upami kitu, naha aranjeunna ngarencanakeun pikeun wani Cape of Malea anu khianat sareng neraskeun sapanjang basisir dugi ka Selat Otranto, teras tungtungna nyebrang ka Itali?

Tilu bulan sanggeus kapal karam di Melita, Paulus jeung Lukas naek ka Roma dina hiji deui kapal gandum Alexandria, nyaéta Kastor jeung Pollux . Ieu patarosan kadua abdi. Kumaha dugi ka dinya?

Sanggeus nepi ka Selat Otranto antara Italia jeung Albania, arus naék ka basisir wétan Adriatik, sarta pulo gedé pangheulana nu ditempuh nyaéta Melita kuna séjénna, kiwari disebut Mljet, deukeut Dubrovnik. Inget yen, tanpa dayung, lamun balayar dina usum gugur jeung katéwak ku cuaca goréng anjeun bisa manggihan diri kajebak ku angin jeung arus sakumaha Lukas ngabejaan urang yen Paul éta.

Janten, naha rute Castor sareng Pollux tiasa katingali sapertos kieu?

Caster sareng Pollux usum tiris di Melita, dimana wae Melita. Urang terang yén kapal henteu balayar dina usum tiis, janten parantos Caster sareng Pollux ngalaksanakeun naon anu dipaksa ku Isis - naon anu direncanakeun ku kapal St Paul - éta nyaeta, abandon jalur dimaksudkeun na?

Naha geus nangkeup basisir, kasasar jeung kabawa ku arus? Mljet rada jauh ti Kreta ti Malta, tapi teu pira,