Anija e mbytur e Shën Palit

Pika ime e tretë dhe e fundit ka të bëjë me këto fjalë i Lukës: 'ata nuk e njohën tokën'.

Më duket e çuditshme. Mendoj se të paktën një person nga dyqind e shtatëdhjetë e gjashtë në bord duhet ta kishte njohur Maltën sepse është një port i përmendur nga autorët e lashtë.

rrjetet e lashta të tregtisë detare & qendrat intermodale

Rreth vitit 62 pas Krishtit, Shën Pali ishte rrugës nga Jeruzalemi për në Romë, kur anija egjiptiane me grurë e Aleksandrisë, në të cilën ai dhe Shën Luka ishin pasagjerë, hasi në një erë të fortë dhe një stuhi në brigjet jugore të Kretës.

Retë ishin aq të rënda sa anija nuk mund të lundronte nga "dielli apo yjet" dhe humbi në det për dy javë derisa më në fund iu afrua një ishulli dhe u rrëzua "në një vend midis dy deteve".

Anija u "shkatërrua nga forca e valëve" dhe i gjithë grupi i saj prej dyqind e shtatëdhjetë e gjashtë personash arriti në breg të sigurt. Këtu mësuan se ishulli quhej Μελίτη’ ose në anglisht Melita.

Kjo histori gjendet në Dhiatën e Re, në Veprat e Apostujve, kapitulli 27. Shën Luka, i cili e shkroi atë, kishte një reputacion për të qenë i përpiktë në lidhje me detajet dhe historia e tij shpesh konsiderohet tregimi më i saktë i një anijembytje të lashtë të regjistruar ndonjëherë.

Por ku ishte Melita?

Ka pasur deri në katër garues të lashtë për këtë ishull të diskutueshëm, por sot argumenti është zgjidhur në favor të dyve, Maltës dhe Mljetit, pranë Dubrovnikut në Kroaci.

Në shekullin e gjashtëmbëdhjetë, kalorësit e fuqishëm të Shën Gjonit u zhvendosën nga Rodosi në Maltë dhe e shpallën Maltën si Melita e Shën Palit. Në ato ditë, të kesh një shenjtor të famshëm në bord ishte e madhe dhe, edhe sot, të gjitha Biblat shkruajnë se Pali u mbyt anija në Maltë.

Të jeshe drejtë, Dubrovniku ishte gjithashtu i fuqishëm, kështu që një shenjtor do të dukej i mirë edhe në armaturën e tyre.

Duke lënë mënjanë këtë rivalitet për një moment, do të doja të hidhja një sy në tre gjëra që më shqetësojnë për Veprat e Apostujve 27 Së pari, pse Luka shkroi këtë: 'Meqë era nuk na lejonte të shkonim më tej, lundruam në një anë të Kretës'?

Çfarë donte të thoshte me 'shkoni më tej'?

Le t'i hedhim një sy hartës standarde të udhëtimit të Palit në të cilën ai u mbyt anija në Maltë:

Luka shënon rrugën e tyre: Sidoni, portet përgjatë bregut të Azisë, anën e mbrojtur të Qipros dhe detin e Kilikisë dhe Pamfilisë (Turqia moderne). Këtu, në Myra, ai dhe Pali ndërruan anijet në një anije që transportonte grurë nga Aleksandria, e cila ishte rrugës për në Romë.

Luka më pas regjistron këtë anije që lundron në det në brigjet e Cnidus. Pikërisht në këtë pikë ai shkruan "era nuk na lejoi të shkonim më tej", kështu që ata lundruan në jug, duke kaluar Kepin Salmone në skajin lindor të Kretës dhe vazhduan përgjatë bregut jugor të saj, ku goditi stuhia.

Kjo rrugë është e rëndësishme sepse mësojmë nga aventurat e një anijeje tjetër me grurë, Isis , se si dukej shpesh rruga tipike e një anijeje romake. Rreth vitit 150 pas Krishtit, Isis , që mbante dy herë më shumë njerëz sesa anija e Palit, u largua gjithashtu nga Egjipti për të marrë ngarkesën e tij me grurë në Romë.

Ata lundruan me njëerë mesatare nga [Aleksandria] dhe shikimi i Akamas (kepi perëndimor i Qipros) në ditën e shtatë. Pastaj fryu një erë perëndimore dhe ata i çuan në lindje deri në Sidon.

Mbas kësaj ata erdhën për një stuhi të madhe dhe dita e dhjetë i solli përmes ngushticës në Ishujt Chelidon (midis Qipros dhe Turqisë kontinentale); dhe aty gati sa shkuan në fund…[Më pas ata shkuan] në detin e hapur në të majtë [pastaj] lundruan përmes Egjeut, duke u përballur me erërat Etesiane, derisa arritën të ankorohen në Pire (porti i Athinë) [në] ditën e shtatëdhjetë të udhëtimit.

Sikur [ata] të kishin marrë Kretën në të djathtën e tyre, ata do të kishin [shmangur] Kepin Maleas (Greqinë e Jugut) dhe do të ishin në Romë deri në këtë kohë.

Veprat e Lucianit, vëll. IV: Anija: Ose, dëshirat (sacred-texts.com)

Pra, me fjalë të tjera, për të përfituar nga erërat mbizotëruese, Isis donte për ta bërë këtë:

Por për shkak të motit të keq, u detyrua ta bënte këtë:

Pyes veten pse anija nga Aleksandria në të cilën Pali hipi në Myra ishte aq larg nga rruga që Isis kishte dashur të merrte - rruga që dukej e pranueshme për një anije egjiptiane me drithëra në rrugën e saj për në Romë.

Harta standarde e udhëtimit të Shën Palit në Romë nuk është në fakt e saktë, sepse ishin dy anije, jo një.

Kursi ianija e tij e dytë që u shkatërrua mund të ishte dukur kështu:

Një mundësi tjetër është se ishte tepër vonë në vit për të lundruar në mënyrë të sigurtë, kështu që anija e Palit kishte vendosur të përqafonte bregun , dhe kjo është arsyeja pse 'era nuk na lejoi të shkonim më tej', pasi ata kishin synuar të lundronin në perëndim afër ishujve të Egjeut dhe jo fare në jug në det të hapur.

Harta atëherë mund të dukej kështu:

Duket si një udhëtim i gjatë dhe i rrezikshëm vetëm për të dërguar grurin në Romë, por, për ta thënë ndryshe në mënyrë, Mesdheu është i mbushur me mbytje anijesh.

Anijet romake me drithëra nuk kishin brigje rremash që tërhiqeshin nga skllevër të mjerë e të paushqyer.

Anijet romake dhe lundrimi – latinisht – YouTube

Ato kishin një vela dhe një timon dhe, ndërsa një numër i madh i tyre lundruan të sigurt në veri gjatë verës për në Qipro, më pas në perëndim për në Romë, në vjeshtë ata ishin shumë në mëshirën e erërave të rrezikshme verilindore.

Anija e Lukës dhe Palit kishte 'lundruar ngadalë për disa ditë dhe mbërriti me vështirësi në brigjet (të Turqisë moderne)... Kishte humbur shumë kohë dhe lundrimi tani ishte i rrezikshëm sepse edhe Agjërimi kishte kaluar.' Ky agjërim ishte Dita e Shlyerjes së Judenjve dhe ra në fund të shtatorit.

Do të doja të dija nëse me shkrim 'era nuk na lejoi të shkonim më tej' Luka po nënkuptonte se ata nuk kishin planifikuar të shkonin në rrugën që Isis kishte fillimishtdonte të merrte, që e mbajti fillimisht Qipron në të djathtën tuaj dhe më pas Kretën. Nëse po, a kishin planifikuar ata të trimëronin Kepin tradhtar të Maleas dhe të vazhdonin përgjatë bregdetit derisa të arrinin në Ngushticën e Otrantos, pastaj të kalonin më në fund në Itali?

Tre muaj pas mbytjes së anijes në Melita, Pali dhe Luka morën një ashensor për në Romë me një tjetër anije drithi Aleksandriane, Castor and Pollux . Kjo është pyetja ime e dytë. Si arriti atje?

Sapo të arrini ngushticën e Otrantos midis Italisë dhe Shqipërisë, rryma shkon deri në bregun lindor të Adriatikut dhe ishulli i parë i madh që goditni është një tjetër Melita e lashtë, e quajtur sot Mljet, afër Dubrovnikut. Mos harroni se, pa rrema, nëse lundroni në vjeshtë dhe u kapët nga moti i keq, mund të gjeni veten të bllokuar nga erërat dhe rrymat, siç na thotë Luka se Pali ishte.

Pra, a mund të dukej kështu rruga e Castor dhe Pollux ?

Caster and Pollux e kaloi dimrin në Melitë, kudo që ishte Melita. Ne e dimë se anijet nuk lundronin në dimër, kështu që Caster dhe Pollux kishin bërë atë që Isis ishte detyruar të bënte – atë që anija e Shën Palit mund të kishte planifikuar të bënte – që është, të braktisë rrugën e synuar?

A kishte përqafuar bregdetin, kishte hyrë në telashe dhe kishte lëvizur me rrymën? Mljet është pak më larg nga Kreta se Malta, por jo shumë,