સેન્ટ પૌલનું જહાજ ભંગાણ

સેન્ટ પૌલનું જહાજ ભંગાણ
David Meyer
અને તેની પાસે સુરક્ષિત બંદર છે. અથવા કાસ્ટર અને પોલક્સ, ઉનાળાના માર્ગે ગયા - ઇજિપ્ત, સાયપ્રસ, ક્રેટ, ઇટાલી - આધુનિક માલ્ટામાં શિયાળામાં ગયા અને ત્યાં પૌલને મળ્યા?

મારો ત્રીજો અને છેલ્લો મુદ્દો આ શબ્દોની ચિંતા કરે છે લ્યુકનું: 'તેઓએ જમીનને ઓળખી ન હતી'.

મને તે વિચિત્ર લાગે છે. મને લાગે છે કે બોર્ડ પરના બેસો સિત્તેરમાંથી ઓછામાં ઓછા એક વ્યક્તિએ માલ્ટાને ઓળખી લેવી જોઈએ કારણ કે તે પ્રાચીન લેખકો દ્વારા ઉલ્લેખિત બંદર છે.

આ પણ જુઓ: અર્થ સાથે 2000 ના દાયકાના ટોચના 15 પ્રતીકો

પ્રાચીન દરિયાઈ વેપાર નેટવર્ક્સ & ઇન્ટરમોડલ હબ

ઈ.સ. 62ની આસપાસ સેન્ટ પૉલ જેરુસલેમથી રોમ જઈ રહ્યા હતા ત્યારે એલેક્ઝાન્ડ્રિયાના ઇજિપ્તની અનાજ જહાજ કે જેમાં તે અને સેન્ટ લ્યુક મુસાફરો હતા ક્રેટના દક્ષિણ કિનારે હિંસક પવન અને તોફાનનો સામનો કર્યો.

વાદળો એટલા ભારે હતા કે વહાણ 'સૂર્ય કે તારાઓ' દ્વારા નેવિગેટ કરી શકતું ન હતું અને એક પખવાડિયા સુધી દરિયામાં ખોવાઈ ગયું જ્યાં સુધી તે એક ટાપુની નજીક ન પહોંચ્યું અને 'બે સમુદ્રની વચ્ચેની જગ્યાએ' દોડ્યું.

જહાજ 'મોજાના બળથી નાશ પામ્યું હતું' અને તેના પૂરક બેસો સિત્તેર લોકો તેને સુરક્ષિત રીતે કિનારે પહોંચાડ્યા હતા. અહીં તેઓ શીખ્યા કે ટાપુને Μελίτη' અથવા અંગ્રેજીમાં મેલિટા કહેવામાં આવે છે.

આ વાર્તા ન્યુ ટેસ્ટામેન્ટમાં, પ્રેરિતોનાં અધિનિયમોમાં, પ્રકરણ 27 માં જોવા મળે છે. સેન્ટ લ્યુક, જેણે તેને લખ્યું હતું, તે વિગતો વિશે ઝીણવટભરી હોવા માટે પ્રતિષ્ઠા ધરાવતો હતો, અને તેની વાર્તા ઘણી વખત માનવામાં આવે છે. અત્યાર સુધી નોંધાયેલ પ્રાચીન જહાજ ભંગાણનો સૌથી સચોટ હિસાબ.

પરંતુ મેલિતા ક્યાં હતી?

આ વિવાદાસ્પદ ટાપુ માટે ચાર જેટલા પ્રાચીન સ્પર્ધકો હતા, પરંતુ આજે દલીલ ક્રોએશિયામાં ડુબ્રોવનિક નજીક બે, માલ્ટા અને મલજેટની તરફેણમાં ઉકેલાઈ ગઈ છે.

આ પણ જુઓ: અર્થ સાથે મધ્ય યુગના 122 નામો

સોળમી સદીમાં, સેન્ટ જ્હોનના શક્તિશાળી નાઈટ્સ રોડ્સથી માલ્ટા ગયા અને માલ્ટાને સેન્ટ પોલની મેલિટા તરીકે જાહેર કર્યું. તે દિવસોમાં, એક પ્રસિદ્ધ સંતને બોર્ડમાં રાખવું ખૂબ જ મોટું હતું અને, આજે પણ, બધા બાઇબલ લખે છે કે પોલ માલ્ટા પર જહાજ ભાંગી પડ્યો હતો.

બનવુંવાજબી, ડુબ્રોવનિક પણ શક્તિશાળી હતા, તેથી એક સંત તેમના શસ્ત્રાગારમાં પણ સારા દેખાતા હશે.

એક ક્ષણ માટે તે દુશ્મનાવટને બાજુએ મૂકીને, હું ત્રણ બાબતો પર એક નજર કરવા માંગુ છું જે મને અધિનિયમ 27 વિશે ચિંતા કરે છે સૌપ્રથમ, લ્યુકે શા માટે આ લખ્યું: 'જેમ કે પવન અમને આગળ જવા દેતો ન હતો, અમે ક્રેટની એક બાજુએ વહાણમાં ગયા'?

'આગળ જાઓ' દ્વારા તેનો અર્થ શું હતો?

ચાલો પોલની સફરના પ્રમાણભૂત નકશા પર એક નજર કરીએ જેમાં તે માલ્ટા પર જહાજ ભાંગી ગયો હતો:

પોલની સફરનો માનક નકશો

લ્યુક તેમના માર્ગને રેકોર્ડ કરે છે: સિડોન, એશિયાના દરિયાકાંઠે આવેલા બંદરો, સાયપ્રસની આશ્રય બાજુ અને સિલિસિયા અને પેમ્ફિલિયા (આધુનિક તુર્કી)નો સમુદ્ર. અહીં, માયરા ખાતે, તેણે અને પોલ એલેક્ઝાન્ડ્રિયાથી ઘઉં વહન કરતા વહાણમાં બદલ્યાં, જે રોમ તરફ જઈ રહ્યું હતું.

પછી લ્યુક આ વહાણને કનિડસના કિનારે સમુદ્રમાં વહાણ મારતું રેકોર્ડ કરે છે. તે આ બિંદુએ છે કે તે લખે છે કે 'પવનએ અમને આગળ જવાની મંજૂરી આપી નથી', તેથી તેઓ ક્રેટના પૂર્વીય છેડે કેપ સૅલ્મોનથી દક્ષિણ તરફ ગયા અને તેના દક્ષિણ કિનારે ચાલુ રાખ્યા, જ્યાં તોફાન ત્રાટક્યું.

આ માર્ગ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે આપણે અન્ય અનાજના જહાજ, Isis ના સાહસોમાંથી શીખીએ છીએ કે રોમન વહાણનો સામાન્ય માર્ગ કેવો દેખાતો હતો. લગભગ 150 AD માં, Isis , પોલના વહાણ કરતાં બમણી સંખ્યામાં લોકો વહન કરે છે, પણ તેના ઘઉંના માલસામાનને રોમ લઈ જવા માટે ઇજિપ્ત છોડ્યું.

તેઓ a સાથે સફર કરે છેસાતમા દિવસે [એલેક્ઝાન્ડ્રિયા] તરફથી મધ્યમ પવન અને અકામાસ (સાયપ્રસનું પશ્ચિમી ભૂપ્રદેશ) જોવા મળે છે. પછી પશ્ચિમનો પવન ફૂંકાયો, અને તેઓ સિદોન સુધી પૂર્વ તરફ લઈ જવામાં આવ્યા.

તે પછી તેઓ ભારે વાવાઝોડામાં આવ્યા, અને દસમા દિવસે તેમને સ્ટ્રેટ્સ દ્વારા ચેલિડોન ટાપુઓ (સાયપ્રસ અને મુખ્ય ભૂમિ તુર્કી વચ્ચે) સુધી લઈ આવ્યા; અને ત્યાં તેઓ લગભગ તળિયે ગયા...[પછીથી તેઓ] તેમની ડાબી બાજુએ ખુલ્લા સમુદ્રમાં ગયા [પછી] તેઓ એજિયનમાંથી પસાર થયા, એટેશિયન પવનો સામે સહન કરી, જ્યાં સુધી તેઓ પિરિયસ (બંદર) માં લંગર ન પહોંચ્યા ત્યાં સુધી એથેન્સ) [પર] સફરના સિત્તેરમા દિવસે.

જો [તેઓ] ક્રેટને તેમની જમણી બાજુએ લઈ ગયા હોત, તો તેઓ કેપ મલેઆસ (દક્ષિણ ગ્રીસ) [ટાળ્યા] હોત અને આ સમય સુધીમાં રોમમાં હોત.

વર્ક્સ ઓફ લુસિયન, વોલ્યુમ. IV: The Ship: Or, The Wishes (sacred-texts.com)

તેથી, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, પ્રવર્તમાન પવનોનો લાભ લેવા માટે, Isis ઇચ્છતા હતા આ કરવા માટે:

પરંતુ ખરાબ હવામાનને કારણે, તેને આ કરવાની ફરજ પડી હતી:

મને આશ્ચર્ય થાય છે કે શા માટે વહાણ એલેક્ઝાન્ડ્રિયા જે પૌલ માયરામાં ચડ્યો હતો તે માર્ગથી એટલો દૂર હતો કે જે આઇસિસ ને લેવા માંગતો હતો - જે માર્ગ રોમ તરફ જતા ઇજિપ્તના અનાજના જહાજ માટે સ્વીકાર્ય લાગતો હતો.

સેન્ટ પૉલની રોમની મુસાફરીનો પ્રમાણભૂત નકશો વાસ્તવમાં સાચો નથી, કારણ કે તે એક નહીં પણ બે જહાજ હતા.

નો અભ્યાસક્રમતેનું બીજું જહાજ જે બરબાદ થયું હતું તે કદાચ આના જેવું દેખાતું હશે:

બીજી શક્યતા એ છે કે સલામત રીતે વહાણ કાઢવામાં વર્ષમાં ઘણું મોડું થઈ ગયું હતું, તેથી પોલના જહાજે દરિયાકિનારે આલિંગન કરવાનું નક્કી કર્યું હતું , અને તેથી જ 'પવનએ અમને આગળ જવાની પરવાનગી આપી ન હતી', કારણ કે તેઓ વાસ્તવમાં એજિયન ટાપુઓની નજીક પશ્ચિમ તરફ જવાનો ઇરાદો ધરાવતા હતા અને દક્ષિણમાં ખુલ્લા સમુદ્રમાં બિલકુલ નહીં.

તો નકશો કદાચ આના જેવો દેખાતો હશે:

તે રોમમાં ઘઉં પહોંચાડવા માટે લાંબી અને જોખમી સફર જેવું લાગે છે પરંતુ, તેને બીજું મૂકવા માટે માર્ગ, ભૂમધ્ય સમુદ્ર જહાજના ભંગારથી ભરેલો છે.

> અને, જ્યારે તેમાંથી મોટી સંખ્યામાં લોકો ઉનાળામાં સલામત રીતે ઉત્તર તરફ સાયપ્રસ અને પછી પશ્ચિમમાં રોમ તરફ જતા હતા, પાનખરમાં તેઓ ખતરનાક ઉત્તર પૂર્વીય પવનોની દયા પર હતા.

લ્યુક અને પોલનું જહાજ 'ઘણા દિવસો સુધી ધીમે ધીમે ચાલ્યું હતું અને (આધુનિક તુર્કીના) દરિયાકાંઠે મુશ્કેલી સાથે પહોંચ્યું હતું... ઘણો સમય ખોવાઈ ગયો હતો અને નૌકાવિહાર હવે જોખમી હતું કારણ કે ઉપવાસ પણ પસાર થઈ ગયો હતો.' આ ઉપવાસ પ્રાયશ્ચિતનો યહૂદી દિવસ હતો અને સપ્ટેમ્બરના અંતમાં પડ્યો હતો.

હું જાણવા માંગુ છું કે શું લેખિતમાં ‘પવનએ અમને આગળ જવાની પરવાનગી આપી ન હતી’ લ્યુક સૂચવે છે કે તેઓએ શરૂઆતમાં Isis ના માર્ગ પર જવાની યોજના બનાવી ન હતી.લેવા માંગતો હતો, જેણે પ્રથમ સાયપ્રસને તમારી જમણી બાજુએ રાખ્યો હતો અને પછી ક્રેટ. જો એમ હોય તો, શું તેઓએ માલેના વિશ્વાસઘાત કેપને બહાદુર કરવાનું અને ઓટ્રેન્ટોના સ્ટ્રેટ્સ સુધી પહોંચવા સુધી દરિયાકાંઠે ચાલુ રાખવાનું આયોજન કર્યું હતું, પછી આખરે ઇટાલી તરફ જવાનું હતું?

મેલિટા પર જહાજ ભંગાણના ત્રણ મહિના પછી, પોલ અને લ્યુકને બીજા એલેક્ઝાન્ડ્રિયન અનાજના જહાજ, કેસ્ટર અને પોલક્સ પર રોમ જવા માટે લિફ્ટ મળી. આ મારો બીજો પ્રશ્ન છે. તે ત્યાં કેવી રીતે પહોંચ્યો?

એકવાર તમે ઇટાલી અને અલ્બેનિયા વચ્ચેના સ્ટ્રેટ ઓફ ઓટ્રાન્ટો પર પહોંચી જાવ, પછી પ્રવાહ એડ્રિયાટિકના પૂર્વ કિનારે જાય છે અને તમે જે પહેલો મોટો ટાપુ અથડાવ્યો હતો તે અન્ય એક પ્રાચીન મેલિટા છે, જેને આજે ડુબ્રોવનિક નજીક મલજેટ કહેવાય છે. યાદ રાખો કે, ઓર વગર, જો તમે પાનખરમાં વહાણમાં ગયા હો અને ખરાબ હવામાનથી તમે તમારી જાતને પવન અને પ્રવાહોમાં ફસાયેલા શોધી શકો છો કારણ કે લ્યુક અમને કહે છે કે પોલ હતો.

તો, શું કેસ્ટર અને પોલક્સ નો માર્ગ આવો દેખાતો હશે?

કેસ્ટર અને પોલક્સ મેલિતા જ્યાં પણ હતી ત્યાં શિયાળો વિતાવ્યો. આપણે જાણીએ છીએ કે શિયાળામાં વહાણો ચાલતા ન હતા, તેથી કાસ્ટર અને પોલક્સ એ તે કર્યું જે આઈસિસ ને કરવાની ફરજ પડી હતી - જે સેન્ટ પૌલના જહાજે કરવાની યોજના બનાવી હશે - તે શું, તેનો ઇચ્છિત માર્ગ છોડી દેવો?

શું તે દરિયાકિનારે ગળે વળગાડ્યો હતો, મુશ્કેલીમાં પડ્યો હતો અને પ્રવાહ સાથે વહી ગયો હતો? Mljet માલ્ટા કરતાં ક્રેટથી થોડું વધુ દૂર છે, પરંતુ વધુ નહીં,




David Meyer
David Meyer
જેરેમી ક્રુઝ, એક પ્રખર ઇતિહાસકાર અને શિક્ષક, ઇતિહાસ પ્રેમીઓ, શિક્ષકો અને તેમના વિદ્યાર્થીઓ માટે મનમોહક બ્લોગ પાછળ સર્જનાત્મક મન છે. ભૂતકાળ માટેના ઊંડા પ્રેમ અને ઐતિહાસિક જ્ઞાનના પ્રસાર માટે અતૂટ પ્રતિબદ્ધતા સાથે, જેરેમીએ પોતાની જાતને માહિતી અને પ્રેરણાના વિશ્વસનીય સ્ત્રોત તરીકે સ્થાપિત કરી છે.ઈતિહાસની દુનિયામાં જેરેમીની સફર બાળપણમાં જ શરૂ થઈ હતી, કારણ કે તે દરેક ઈતિહાસના પુસ્તકને તે પોતાના હાથમાં લઈ શકે તે માટે ઉત્સુકતાથી ખાઈ લેતો હતો. પ્રાચીન સંસ્કૃતિની વાર્તાઓ, સમયની મુખ્ય ક્ષણો અને આપણા વિશ્વને આકાર આપનાર વ્યક્તિઓથી આકર્ષિત, તે નાનપણથી જ જાણતો હતો કે તે આ જુસ્સો અન્ય લોકો સાથે શેર કરવા માંગે છે.ઈતિહાસમાં તેમનું ઔપચારિક શિક્ષણ પૂર્ણ કર્યા પછી, જેરેમીએ એક દાયકાથી વધુ લાંબી શિક્ષણ કારકિર્દી શરૂ કરી. તેમના વિદ્યાર્થીઓમાં ઈતિહાસ પ્રત્યેના પ્રેમને ઉત્તેજન આપવાની તેમની પ્રતિબદ્ધતા અતૂટ હતી, અને તેઓ સતત યુવાન દિમાગને જોડવા અને મોહિત કરવા માટે નવીન રીતો શોધતા હતા. એક શક્તિશાળી શૈક્ષણિક સાધન તરીકે ટેક્નોલોજીની સંભવિતતાને ઓળખીને, તેમણે તેમનો પ્રભાવશાળી ઇતિહાસ બ્લોગ બનાવીને ડિજિટલ ક્ષેત્ર તરફ ધ્યાન દોર્યું.જેરેમીનો બ્લોગ ઇતિહાસને બધા માટે સુલભ અને આકર્ષક બનાવવા માટેના તેમના સમર્પણનું પ્રમાણપત્ર છે. તેમના છટાદાર લેખન, ઝીણવટભર્યા સંશોધન અને ગતિશીલ વાર્તા કહેવા દ્વારા, તેઓ ભૂતકાળની ઘટનાઓમાં જીવનનો શ્વાસ લે છે, વાચકોને એવું અનુભવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે કે જાણે તેઓ ઇતિહાસના સાક્ષી છે.તેમની આંખો. ભલે તે ભાગ્યે જ જાણીતો ટુચકો હોય, કોઈ મહત્વપૂર્ણ ઐતિહાસિક ઘટનાનું ઊંડાણપૂર્વકનું પૃથ્થકરણ હોય અથવા પ્રભાવશાળી વ્યક્તિઓના જીવનની શોધખોળ હોય, તેના મનમોહક વર્ણનોએ સમર્પિત અનુસરણ મેળવ્યા છે.તેમના બ્લોગ ઉપરાંત, જેરેમી વિવિધ ઐતિહાસિક જાળવણીના પ્રયાસોમાં પણ સક્રિયપણે સામેલ છે, જે આપણા ભૂતકાળની વાર્તાઓ ભવિષ્યની પેઢીઓ માટે સુરક્ષિત છે તેની ખાતરી કરવા માટે સંગ્રહાલયો અને સ્થાનિક ઐતિહાસિક સમાજો સાથે મળીને કામ કરે છે. તેમની ગતિશીલ બોલવાની સગાઈઓ અને સાથી શિક્ષકો માટેની કાર્યશાળાઓ માટે જાણીતા, તે ઇતિહાસની સમૃદ્ધ ટેપેસ્ટ્રીમાં ઊંડા ઉતરવા માટે અન્ય લોકોને પ્રેરણા આપવા સતત પ્રયત્નશીલ રહે છે.જેરેમી ક્રુઝનો બ્લોગ આજના ઝડપી વિશ્વમાં ઇતિહાસને સુલભ, આકર્ષક અને સુસંગત બનાવવાની તેમની અતૂટ પ્રતિબદ્ધતાના પ્રમાણપત્ર તરીકે સેવા આપે છે. વાચકોને ઐતિહાસિક ક્ષણોના હૃદય સુધી પહોંચાડવાની તેમની અસાધારણ ક્ષમતા સાથે, તે ઇતિહાસના ઉત્સાહીઓ, શિક્ષકો અને તેમના ઉત્સુક વિદ્યાર્થીઓમાં ભૂતકાળ પ્રત્યેનો પ્રેમ જગાડવાનું ચાલુ રાખે છે.