Бродот на Свети Павле

Мојата трета и последна точка се однесува на овие зборови на Лука: „не ја препознаа земјата“.

Ми се чини чудно. Мислам дека барем едно лице од двесте и седумдесет и шестмина на бродот требаше да ја препознае Малта затоа што тоа е пристаниште спомнато од античките автори.

антички поморски трговски мрежи & интермодални хабови

Околу 62 н.е. Свети Павле бил на пат од Ерусалим за Рим кога египетскиот брод за жито Александрија на кој патувале тој и Свети Лука наишол на силен ветер и бура кај јужниот брег на Крит.

Облаците беа толку тешки што бродот не можеше да се движи покрај „сонцето или ѕвездите“ и беше изгубен во морето цели две недели додека конечно не се приближи до островот и се насука „на место меѓу две мориња“.

Бродот беше „уништен од силата на брановите“ и целиот нејзин состав од двесте и седумдесет и шест луѓе безбедно стигна до брегот. Овде дознале дека островот се викал Μελίτη’ или, на англиски, Мелита.

Оваа приказна се наоѓа во Новиот завет, во Дела на апостолите, поглавје 27. Свети Лука, кој ја напишал, имал репутација дека е педантен за деталите, а неговата приказна често се разгледува најточниот извештај за еден древен бродолом што некогаш бил забележан.

Но, каде беше Мелита?

Имаше до четворица антички натпреварувачи за овој контроверзен остров, но денес расправијата е решена во корист на двајца, Малта и Мљет, во близина на Дубровник во Хрватска.

Во шеснаесеттиот век, моќните витези на Свети Јован се преселиле од Родос во Малта и ја прогласиле Малта за Мелита на Свети Павле. Во тие денови, да се има познат светец на бродот беше огромно и, дури и денес, сите Библии пишуваат дека Павле бил бродолом на Малта.

Да се ​​бидефер, Дубровник исто така беше моќен, па светецот би изгледал добро и во нивната оклопна опрема.

Оставајќи го настрана тоа ривалство за момент, би сакал да погледнам три работи што ме засегаат за Дела 27 Прво, зошто Лука го напишал ова: „Бидејќи ветрот не ни дозволи да одиме понатаму, отпловивме на едната страна на Крит“?

Што сакаше да каже со „оди понатаму“?

Ајде да ја погледнеме стандардната карта на патувањето на Павле во кое тој е потонат на Малта:

Лука ја запишува нивната рута: Сидон, пристаништата долж брегот на Азија, заштитената страна на Кипар и морето кај Киликија и Памфилија (денешна Турција). Овде, во Мира, тој и Павле ги сменија бродовите во брод што превезуваше пченица од Александрија што беше на пат за Рим.

Лука потоа го запишува овој брод како плови во морето во близина на брегот на Книд. Токму во овој момент тој пишува „ветрот не ни дозволи да одиме понатаму“, па пловеа јужно покрај Кејп Салмон на источниот крај на Крит и продолжија по неговиот јужен брег, каде што удри бурата.

Овој пат е важен затоа што учиме од авантурите на друг брод со житарки, Изида , како често изгледала типичната рута на римски брод. Во околу 150 н.е. Изида , која носеше двојно повеќе луѓе од бродот на Павле, исто така го напушти Египет за да го однесе својот товар со пченица во Рим.

Запловија со аумерен ветер од [Александрија] и забележан Акамас (западниот рт на Кипар) на седмиот ден. Тогаш се крена западен ветер и ги однесоа на исток до Сидон.

Потоа тие дојдоа за силна бура, а десеттиот ден ги донесе преку теснецот до островите Хелидон (меѓу Кипар и континентална Турција); и таму за малку ќе отидоа на дното… [Потоа отидоа] на отвореното море од левата страна [потоа] пловеа низ Егејот, спротивставувајќи се на етезијанските ветрови, додека не дојдоа да се закотват во Пиреја (пристаништето на Атина) [на] седумдесеттиот ден од патувањето.

Ако [тие] го зазеле Крит од нивната десна страна, би го [избегнале] Кејп Малеас (јужна Грција) и во тоа време би биле во Рим.

Дела на Лукијан, кн. IV: The Ship: Or, The Wishes (sacred-texts.com)

Значи, со други зборови, за да ги искористи предностите од преовладувачките ветрови, Изида сакаше да го направи ова:

Но, поради лошите временски услови, беше принудена да го направи ова:

Се прашувам зошто бродот од Александрија на која Павле се качил во Мира била толку далеку од маршрутата што Исида сакала да ја помине - рутата што изгледала прифатлива за египетски брод за жито на пат кон Рим.

Стандардната карта на патувањето на Свети Павле до Рим всушност не е точна, бидејќи тоа беше два брода, а не еден.

Текот нанеговиот втор брод што беше урнат можеби изгледаше вака:

Друга можност е дека беше предоцна во годината за безбедно да плови, па бродот на Пол реши да го прегрне брегот , и затоа „ветрот не ни дозволи да одиме подалеку“, бидејќи тие всушност имаа намера да пловат на запад во близина на островите во Егејското Море, а воопшто не на југ во отворено море.

Тогаш мапата можеби изгледала вака:

Се чини како долго и опасно патување само за да се испорача пченица во Рим, но, да се каже друго начин, Медитеранот е преполн со бродоломи.

Римските житни бродови немаа брегови од весла што ги влечеа мизерни, недоволно нахранети робови.

Римски бродови и едрење – латински – YouTube

Имаа едро и кормило и, додека голем број од нив безбедно пловеа на север во лето до Кипар, потоа на запад до Рим, наесен тие беа многу на милост и немилост на опасните североисточни ветрови.

Бродот на Лука и Павле „пловеше бавно неколку дена и тешко пристигна крај брегот (на модерна Турција)... Многу време беше изгубено, а пловидбата сега беше опасна бидејќи дури и постот помина. Овој пост беше еврејски ден на помирување и падна доцна во септември.

Би сакал да знам дали во писмена форма „ветрот не ни дозволи да одиме понатаму“ Лука имплицираше дека тие не планирале да одат по патеката што Исида ја имаше првичносакаше да земе, што го задржа прво Кипар од десната страна, а потоа Крит. Ако е така, дали планирале да се храбрат на предавничкиот Кејп Малеа и да продолжат по брегот додека не стигнат до Отрантскиот теснец, а потоа конечно да преминат во Италија?

Три месеци по бродоломот на Мелита, Павле и Лука добија лифт за Рим со уште еден александриски брод за жито, Кастор и Полукс . Ова е моето второ прашање. Како стигна таму?

Откако ќе стигнете до теснецот Отранто меѓу Италија и Албанија, струјата оди на источниот брег на Јадранот, а првиот голем остров што го погодивте е уште една античка Мелита, денес наречена Мљет, во близина на Дубровник. Запомнете дека, без весла, ако пловете наесен и ве фати лошото време, може да се најдете заробени од ветровите и струите како што Лука ни кажува дека бил Павле.

Значи, дали маршрутата на Castor and Pollux можеше да изгледа вака?

The Caster and Pollux ја помина зимата во Мелита, каде и да беше Мелита. Знаеме дека бродовите не пловеа во зима, така што Кастер и Полукс го направија она што Исида беше принудена да го направи - што можеби планираше да го направи бродот на Свети Павле - тоа е, да се откаже од наменетата рута?

Дали го прегрна брегот, западна во неволја и се оддалечи со струјата? Мљет е малку подалеку од Крит од Малта, но не многу,