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Um 62 n. Chr. war Paulus auf dem Weg von Jerusalem nach Rom, als das ägyptische Getreideschiff aus Alexandria, auf dem er und Lukas sich befanden, vor der Südküste Kretas in einen heftigen Wind und Sturm geriet.
Die Wolken waren so dicht, dass das Schiff weder nach der Sonne noch nach den Sternen" navigieren konnte und vierzehn Tage lang auf See verschollen war, bis es sich schließlich einer Insel näherte und an einem Ort zwischen zwei Meeren" auf Grund lief.
Siehe auch: Regenbogen-Symbolik (Top-8-Bedeutungen)Das Schiff wurde "durch die Wucht der Wellen zerstört", und die gesamte Besatzung von zweihundertsechsundsiebzig Personen erreichte sicher das Ufer, wo sie erfuhren, dass die Insel "Μελίτη" oder, auf Englisch, "Melita" hieß.
Diese Geschichte findet sich im Neuen Testament, in der Apostelgeschichte, Kapitel 27. Lukas, der sie geschrieben hat, war bekannt für seine Detailgenauigkeit, und seine Geschichte wird oft als der genaueste Bericht über einen antiken Schiffbruch angesehen, der je aufgezeichnet wurde.
Aber wo war Melita?
Früher gab es bis zu vier Anwärter für diese umstrittene Insel, doch heute hat sich der Streit zugunsten von zwei Inseln entschieden: Malta und Mljet bei Dubrovnik in Kroatien.
Jahrhundert zogen die mächtigen Johanniterritter von Rhodos nach Malta und erklärten Malta zur Melita des heiligen Paulus. Damals war es von großer Bedeutung, einen berühmten Heiligen an Bord zu haben, und noch heute steht in allen Bibeln, dass Paulus auf Malta Schiffbruch erlitten hat.
Zugegeben, Dubrovnik war auch mächtig, und ein Heiliger hätte sich auch in ihrer Waffenkammer gut gemacht.
Lassen wir diese Rivalität für einen Moment beiseite und werfen wir einen Blick auf drei Dinge, die mich an Apostelgeschichte 27 stören: Erstens, warum schreibt Lukas: "Da der Wind es uns nicht erlaubte, weiter zu fahren, segelten wir auf die andere Seite von Kreta"?
Was hat er mit "weitergehen" gemeint?
Werfen wir einen Blick auf die Standardkarte der Reise des Paulus, auf der er auf Malta Schiffbruch erleidet:
Standardkarte der Paulus-Reise Lukas berichtet über ihre Route: Sidon, die Häfen an der asiatischen Küste, die geschützte Seite Zyperns und das Meer vor Zilizien und Pamphylien (der heutigen Türkei). Hier, in Myra, wechselten er und Paulus das Schiff und stiegen in ein Schiff mit Weizen aus Alexandria um, das auf dem Weg nach Rom war.
Lukas berichtet dann, dass dieses Schiff vor der Küste von Cnidus im Meer segelte. An dieser Stelle schreibt er, dass "der Wind uns nicht erlaubte, weiter zu fahren", so dass sie südlich am Kap Salmone am östlichen Ende Kretas vorbeisegelten und entlang der Südküste weiterfuhren, wo der Sturm aufkam.
Diese Route ist wichtig, denn wir erfahren von den Abenteuern eines anderen Getreideschiffs, der Isis wie die typische Route eines römischen Schiffes oft aussah. 150 n. Chr. wurde die Isis das doppelt so viele Menschen wie das Schiff des Paulus beförderte, verließ ebenfalls Ägypten, um seine Weizenladung nach Rom zu bringen.
Sie segelten bei mäßigem Wind von [Alexandria] aus und sichteten am siebten Tag Acamas (das westliche Kap von Zypern). Dann kam ein Westwind auf, und sie wurden bis nach Sidon getragen.
Danach gerieten sie in einen schweren Sturm, und der zehnte Tag brachte sie durch die Meerenge zu den Chelidon-Inseln (zwischen Zypern und dem türkischen Festland); und dort gingen sie fast unter...[Danach fuhren sie] in das offene Meer zu ihrer Linken, [dann] segelten sie weiter durch die Ägäis, gegen die ätischen Winde ankämpfend, bis sie in Piräus (dem Hafen von Athen) [am]siebzigster Tag der Reise.
Hätten sie Kreta zu ihrer Rechten eingenommen, so hätten sie das Kap Maleas (Südgriechenland) umgangen und wären zu diesem Zeitpunkt in Rom gewesen.
Werke von Lukian, Bd. IV: Das Schiff: Oder, die Wünsche (sacred-texts.com)
Mit anderen Worten: Um die vorherrschenden Winde zu nutzen, muss die Isis wollte dies tun:
Wegen des schlechten Wetters war sie jedoch gezwungen, dies zu tun:
Ich frage mich, warum das Schiff aus Alexandria, das Paulus in Myra bestieg, so weit von der Route entfernt war, dass die Isis die Route, die für ein ägyptisches Getreideschiff auf dem Weg nach Rom akzeptabel schien.
Die Standardkarte der Reise des Paulus nach Rom ist eigentlich nicht korrekt, denn es waren zwei Schiffe, nicht eines.
Der Kurs seines zweiten Schiffes, das Schiffbruch erlitt, könnte in etwa so ausgesehen haben:
Eine andere Möglichkeit ist, dass es zu spät im Jahr war, um sicher zu segeln, so dass Paulus' Schiff beschlossen hatte, sich der Küste anzunähern, und deshalb "erlaubte uns der Wind nicht, weiter zu fahren", da sie eigentlich vorhatten, nach Westen in die Nähe der ägäischen Inseln zu segeln und nicht nach Süden ins offene Meer.
Die Karte könnte dann wie folgt aussehen:
Es scheint eine lange und gefährliche Reise zu sein, nur um Weizen nach Rom zu liefern, aber, um es anders auszudrücken, das Mittelmeer ist mit Schiffswracks übersät.
Römische Getreideschiffe hatten keine Ruderbänke, die von miserablen, unterernährten Sklaven gezogen wurden.
Römische Schiffe und Segeln - Latein - YouTube
Sie hatten ein Segel und ein Ruder, und während viele von ihnen im Sommer sicher nach Norden nach Zypern und dann nach Westen nach Rom segelten, waren sie im Herbst den gefährlichen Nordostwinden ausgeliefert.
Das Schiff von Lukas und Paulus war "einige Tage lang langsam gesegelt und kam nur mit Mühe vor der Küste (der heutigen Türkei) an ... Es war viel Zeit verloren gegangen, und die Fahrt war jetzt gefährlich, weil sogar die Fastenzeit vorbei war". Diese Fastenzeit war der jüdische Versöhnungstag und fiel Ende September.
Ich würde gerne wissen, ob Lukas mit der Formulierung "der Wind erlaubte uns nicht, weiter zu fahren" andeuten wollte, dass sie nicht geplant hatten, den Weg zu gehen, den die Isis Wenn ja, hatten sie geplant, das tückische Kap von Malea zu überqueren und an der Küste entlang bis zur Straße von Otranto zu fahren, um dann nach Italien überzusetzen?
Siehe auch: Wie treffsicher waren Musketen?Drei Monate nach dem Schiffbruch auf Melita wurden Paulus und Lukas auf einem anderen alexandrinischen Getreideschiff, der Castor und Pollux Das ist meine zweite Frage: Wie ist es dorthin gekommen?
Sobald man die Straße von Otranto zwischen Italien und Albanien erreicht hat, führt die Strömung die Ostküste der Adria hinauf, und die erste große Insel, die man trifft, ist eine andere alte Melita, die heute Mljet heißt und in der Nähe von Dubrovnik liegt. Denken Sie daran, dass Sie ohne Ruder, wenn Sie im Herbst segeln und von schlechtem Wetter überrascht werden, von den Winden und Strömungen gefangen werden könnten, wie es Paulus nach Lukas erging.
Könnte also die Route der Castor und Pollux so ausgesehen haben?
Die Caster und Pollux Wir wissen, dass die Schiffe im Winter nicht fuhren, also mussten die Menschen, die den Winter in Melita verbrachten, auch nicht in Melita überwintern. Caster und Pollux getan, was die Isis gezwungen gewesen wäre, das zu tun, was das Schiff von Paulus vielleicht vorhatte, nämlich seine geplante Route zu verlassen?
Hatte es sich an die Küste geschmiegt, war in Schwierigkeiten geraten und mit der Strömung abgetrieben? Mljet ist etwas weiter von Kreta entfernt als Malta, aber nicht viel, und es hat einen sicheren Hafen. Oder hatte die Caster und Pollux nach der Sommerreise - Ägypten, Zypern, Kreta, Italien - im heutigen Malta überwintert und dort Paulus getroffen hat?
Mein dritter und letzter Punkt betrifft diese Worte des Lukas: "Sie erkannten das Land nicht".
Ich finde das seltsam, denn ich denke, dass mindestens eine Person von den zweihundertsechsundsiebzig an Bord Malta hätte erkennen müssen, weil es ein Hafen ist, der von antiken Autoren erwähnt wird.
alte Seehandelsnetze & intermodale Knotenpunkte
Die meisten Häfen werden in der antiken Literatur zwischen fünf und zehn Mal erwähnt, darunter auch die Häfen, die Paulus besuchte: Malta (6), Sidon (6), Syrakus (mehr als 10), Rhegium (7), Puteoli (5). Myra, wo Paulus und Lukas das verhängnisvolle Schiff bestiegen, wird nicht erwähnt, da es weniger als fünf Mal erwähnt wird.
Zusammenfassend
Ich glaube nicht, dass bewiesen werden kann, auf welcher Insel Paulus und Lukas schiffbrüchig wurden.
Es gibt noch eine weitere kontroverse Geschichte über Paul und die Maltesische Viper, die ich vielleicht ein anderes Mal erzählen werde.
Margaret Walker
Durch Wälder und Berge
