سان پاۋلونىڭ كېمىسى

سان پاۋلونىڭ كېمىسى
David Meyer
ھەمدە ئۇنىڭ بىخەتەر پورتى بار. ياكى Caster ۋە Polluxيازلىق يولنى بېسىپ ئۆتۈپ ، مىسىر ، سىپرۇس ، كرىت ، ئىتالىيە زامانىۋى مالتادا قىشلاپ ، پاۋلۇس بىلەن كۆرۈشتىمۇ؟

مېنىڭ ئۈچىنچى ۋە ئاخىرقى نۇقتىسىم بۇ سۆزلەرگە مۇناسىۋەتلىك لۇقا: «ئۇلار بۇ يەرنى تونۇمىدى».

مەن غەلىتە ھېس قىلدىم. مېنىڭچە پاراخوتتىكى ئىككى يۈز يەتمىش ئالتە كىشىنىڭ ئىچىدە كەم دېگەندە بىر كىشى مالتانى تونۇشى كېرەك ئىدى ، چۈنكى ئۇ قەدىمكى ئاپتورلار تىلغا ئالغان پورت.

قەدىمكى دېڭىز سودا تورى & amp; intermodal hub

مىلادىيە 62-يىللىرى سان پاۋلۇس يېرۇسالېمدىن رىمغا قاراپ يولغا چىققاندا ، مىسىرنىڭ ئىسكەندىرىيەدىكى ئاشلىق پاراخوتى ۋە ئۇ لۇك بىلەن يولۇچى بولغان كرىتنىڭ جەنۇبى دېڭىز قىرغىقىدا شىددەتلىك شامال ۋە بورانغا دۇچ كەلگەن.

قاراڭ: مەنىسى بىلەن ئېنىقلاشنىڭ 14 چوڭ بەلگىسى

بۇلۇتلار بەك ئېغىر بولۇپ ، پاراخوت «قۇياش ياكى يۇلتۇزلار» ئارقىلىق ماڭالماي ، دېڭىزدا ئىككى كۈن يوقاپ كەتتى ، ئاخىرى ئۇ بىر ئارالغا يېقىنلىشىپ ، «ئىككى دېڭىز ئوتتۇرىسىدىكى بىر جايدا» ئايلىنىپ يۈردى.

پاراخوت «دولقۇننىڭ كۈچى بىلەن ۋەيران بولدى» ۋە ئۇنىڭ ئىككى يۈز يەتمىش ئالتە ئادەمنى تولۇقلىغانلىقى بىخەتەر ھالدا قىرغاققا چىقتى. بۇ يەردە ئۇلار بۇ ئارالنىڭ Μελίτη 'ياكى ئىنگلىزچە مېلىتا دەپ ئاتالغانلىقىنى بىلدى.

بۇ ھېكايە يېڭى ئەھدىدە ، ئەلچىلەر ھەرىكىتىنىڭ 27-بابىدا ئۇچرايدۇ. ئۇنى يازغان سانت لۇك تەپسىلاتلارغا ئىنچىكە مۇئامىلە قىلىش بىلەن داڭ چىقارغان ، ئۇنىڭ ھېكايىسى دائىم ئويلىنىدۇ تارىختا خاتىرىلەنگەن قەدىمكى پاراخوت چۆكۈپ كېتىش ۋەقەسىنىڭ ئەڭ توغرا خاتىرىسى.

لېكىن مېلىتا قەيەردە؟

16-ئەسىردە ، سانت جوننىڭ كۈچلۈك چەۋەندازلىرى رودوستىن مالتاغا كۆچۈپ كېلىپ ، مالتانى سانت پاۋىلنىڭ مېلىتا دەپ جاكارلىدى. ئۇ ۋاقىتلاردا ، مەشھۇر ئەۋلىيانىڭ بولۇشى ناھايىتى چوڭ ئىدى ، بۈگۈنكى كۈندە ، بارلىق ئىنجىللار پاۋلۇسنىڭ مالتادا پاراخوت چۆكۈپ كەتكەنلىكىنى يازغان.

بولۇشئادىل ، دۇبروۋىنىكمۇ كۈچلۈك ئىدى ، شۇڭا ئەۋلىيا ئۇلارنىڭ قورال-ياراغلىرىدىمۇ ياخشى كۆرۈنگەن بولاتتى. . بىرىنچىدىن ، لۇك نېمىشقا مۇنداق يازدى: «شامال بىزنىڭ تېخىمۇ ئىلگىرىلىشىمىزگە يول قويمىغاچقا ، بىز كىرىتنىڭ بىر تەرىپىگە قاراپ يولغا چىقتۇق».

ئۇ «تېخىمۇ ئىلگىرىلەش» دېگەن نېمە؟

پاۋلۇسنىڭ مالتادا پاراخوت چۆكۈپ كەتكەن سەپىرىنىڭ ئۆلچەملىك خەرىتىسىنى كۆرۈپ باقايلى:

پاۋلۇس سەپىرىنىڭ ئۆلچەملىك خەرىتىسى

لۇك ئۇلارنىڭ يولىنى خاتىرىلەيدۇ: سىدون ، ئاسىيانىڭ دېڭىز قىرغىقىدىكى پورتلار ، سىپرۇسنىڭ پاناھلانغان تەرىپى ۋە سىلىتسىيە ۋە پامفىلىيە (ھازىرقى تۈركىيە) دىكى دېڭىز. بۇ يەردە ، مىرادا ئۇ پاۋلۇس بىلەن پاراخوتنى رىمغا قاراپ يولغا چىققان ئىسكەندىرىيەدىن بۇغداي توشۇغان پاراخوتقا ئۆزگەرتتى.

لۇك ئاندىن بۇ پاراخوتنىڭ كنىدۇس دېڭىز قىرغىقىدىكى دېڭىزدا كېتىۋاتقانلىقىنى خاتىرىلىدى. دەل مۇشۇ پەيتتە ئۇ «شامال بىزنىڭ تېخىمۇ ئىلگىرىلىشىمىزگە يول قويمىدى» دەپ يازغان ، شۇڭا ئۇلار كرىتنىڭ شەرقىدىكى كېپ سالمونېنىڭ جەنۇبىدىن ئۆتۈپ ، جەنۇب قىرغاقلىرىنى بويلاپ ، بوران چىققان.

بۇ يول ناھايىتى مۇھىم ، چۈنكى بىز باشقا بىر ئاشلىق پاراخوتى Isis نىڭ كەچۈرمىشلىرىدىن ئۆگىنىمىز ، رىم پاراخوتىنىڭ تىپىك يولى دائىم كۆرۈلىدۇ. مىلادىيە 150-يىللاردا پاۋلۇسنىڭ پاراخوتى ئادەم سانىنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدىغان Isis مۇ بۇغداي يۈكلىرىنى رىمغا ئېلىپ مىسىردىن ئايرىلدى.

ئۇلار a بىلەن يولغا چىقتى[ئىسكەندىرىيە] دىن ئوتتۇراھال شامال ۋە يەتتىنچى كۈنى ئاكاماس (سىپرۇسنىڭ غەربىي قاپقىقى) نى كۆردى. ئاندىن غەرب شامىلى كۆتۈرۈلۈپ ، سىدونغا قەدەر شەرققە ئېلىپ كېلىندى.

ئۇنىڭدىن كېيىن ئۇلار ئېغىر گالغا كىردى ، ئونىنچى كۈنى بوغۇزىدىن چېلىدون ئارىلىغا (سىپرۇس بىلەن تۈركىيە چوڭ قۇرۇقلۇقى ئوتتۇرىسىدا) ئېلىپ كەلدى. ئۇ يەردە ئۇلار تۆۋەنگە چۈشۈپ كەتكىلى تاس قالدى. ئافىنا) [سەپەرنىڭ يەتمىش كۈنى].

ئەگەر ئۇلار كرىتنى ئوڭ تەرىپىگە ئالغان بولسا ، ئۇلار كېپ مالېس (گرېتسىيەنىڭ جەنۇبى) دىن قېچىپ ، بۇ ۋاقىتتا رىمدا بولغان بولاتتى.

لۇسىيەنىڭ ئەسەرلىرى ، 1-توم. تۆتىنچى: پاراخوت: ياكى ، ئارزۇلار (sacred-texts.com)

شۇڭا ، باشقىچە ئېيتقاندا ، ئومۇملاشقان شامالدىن پايدىلىنىش ئۈچۈن ، Isis ئارزۇ قىلاتتى بۇنى قىلىش:

ئەمما ناچار ھاۋارايى سەۋەبىدىن ، ئۇ بۇنداق قىلىشقا مەجبۇر بولدى: پائۇلنىڭ مىراغا چىققان ئىسكەندىرىيە Isis ئالماقچى بولغان يولدىن بەك يىراق بولۇپ ، رىمغا بارىدىغان يولدا مىسىر ئاشلىق پاراخوتى قوبۇل قىلالايدىغاندەك قىلاتتى.

قاراڭ: ئەدەبىياتتىكى يېشىللىقنىڭ سىمۋوللۇق مەنىسى (ئالدىنقى 6 خىل چۈشەندۈرۈش)

سان پاۋلونىڭ رىم سەپىرىنىڭ ئۆلچەملىك خەرىتىسى ئەمەلىيەتتە توغرا ئەمەس ، چۈنكى ئۇ ئىككى پاراخوت ، بىر ئەمەس.

دەرسلىكىئۇنىڭ ۋەيران بولغان ئىككىنچى پاراخوتى بەلكىم تېخىمۇ مۇۋاپىق بولۇشى مۇمكىن:

يەنە بىر ئېھتىماللىق شۇكى ، بىخەتەر يەلكەنگە يىل كېچىكىپ قالدى ، شۇڭا پاۋلۇسنىڭ پاراخوتى دېڭىز قىرغىقىنى قۇچاقلاشنى قارار قىلدى. ھەمدە بۇ نېمە ئۈچۈن «شامالنىڭ بىزنىڭ تېخىمۇ ئىلگىرىلىشىمىزگە يول قويمىغانلىقى» نىڭ سەۋەبى ، چۈنكى ئۇلار ئەمەلىيەتتە جەنۇبقا ئەمەس ، بەلكى ئەگە دېڭىزىغا يېقىن غەربكە قاراپ مېڭىشنى ئويلىغان.

خەرىتە بەلكىم مۇنداق بولۇشى مۇمكىن:

بۇغداينى رىمغا يەتكۈزۈش ئۈچۈنلا ، ئۇزۇنغا سوزۇلغان خەتەرلىك سەپەرگە ئوخشايدۇ. شۇنداق قىلىپ ، ئوتتۇرا يەر دېڭىزى پاراخوت چۆكۈپ كەتكەن.

رىم ئاشلىق پاراخوتلىرىدا ئېچىنىشلىق ، كەمبەغەل قۇللار تەرىپىدىن توشۇلىدىغان كېمە قىرغاقلىرى يوق ئىدى.

ھەمدە ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى يازدا بىخەتەر ھالدا شىمالغا قاراپ سىپرۇسقا ، ئاندىن غەربتىن رىمغا قاراپ يولغا چىققان بولسا ، كۈزدە ئۇلار خەتەرلىك شەرقىي شىمال شامىلىنىڭ رەھىم-شەپقىتىگە ئېرىشتى.

لۇك بىلەن پاۋلۇسنىڭ پاراخوتى «بىر نەچچە كۈن ئاستا يەلكەن بولۇپ ، دېڭىز قىرغىقىدىن (ھازىرقى تۈركىيەنىڭ) تەستە يېتىپ كەلدى ... نۇرغۇن ۋاقىتلار قولدىن كەتتى ، ھازىر ھەتتا روزا ئۆتۈپ كەتتى». بۇ روزا يەھۇدىيلارنىڭ كاپارەت كۈنى بولۇپ ، سېنتەبىرنىڭ ئاخىرىدا يىقىلدى.

يازماقچى بولغاندا «شامال بىزنىڭ تېخىمۇ ئىلگىرىلىشىمىزگە يول قويمىدى» لۇك ئۇلارنىڭ دەسلەپكى قەدەمدە Isis لىنىيىسىگە بېرىشنى پىلانلىمىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ.ئالماقچى بولدى ، بۇ ئاۋۋال سىپرۇسنى ئوڭ تەرىپىڭىزدە ، ئاندىن كىرىتنى ساقلىدى. ئەگەر شۇنداق بولسا ، ئۇلار ماليانىڭ خىيانەتچى كېپەكنى باتۇرلۇق بىلەن باتۇرلۇق بىلەن پىلانلاپ ، ئوترانتو بوغۇزىغا بارغۇچە ، ئاندىن ئىتالىيەگە ئۆتمەكچىمۇ؟

مېلىتادىكى پاراخوت چۆكۈپ ئۈچ ئايدىن كېيىن ، پاۋلۇس ۋە لۇك يەنە بىر ئىسكەندىرىيە ئاشلىق پاراخوتى كاستور ۋە پوللوك دا رىمغا كۆتۈرۈلدى. بۇ مېنىڭ ئىككىنچى سوئالىم. ئۇ يەرگە قانداق كەلدى؟

ئىتالىيە بىلەن ئالبانىيە ئوتتۇرىسىدىكى ئوترانتو بوغۇزىغا يېتىپ بارسىڭىز ، ئېقىن ئادرىئاتىكنىڭ شەرقىي دېڭىز قىرغىقىغا ئۆتىدۇ ، سىز ئۇرغان تۇنجى چوڭ ئارال يەنە بىر قەدىمكى مېلىتا بولۇپ ، بۈگۈن دۇبروۋىنىكنىڭ يېنىدىكى Mljet دەپ ئاتىلىدۇ. ئېسىڭىزدە بولسۇنكى ، ئەگەر كۈزدە يەلكەن بولۇپ ، ناچار ھاۋارايىغا يولۇقسىڭىز ، لۇك بىزگە پاۋلۇس ئېيتقاندەك شامال ۋە ئېقىننىڭ قاپسىلىپ قالغانلىقىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ.

ئۇنداقتا ، Castor ۋە Pollux نىڭ يولى مۇشۇنىڭغا ئوخشاپ كېتەمدۇ؟ 8> مېلىتا قەيەردە بولسا قىشنى مېلىتا ئۆتكۈزدى. بىز بىلىمىز ، پاراخوتلار قىشتا ماڭمىدى ، شۇڭا Caster ۋە Pollux Isis قىلىشقا مەجبۇرلانغان ئىشنى - سان پاۋلونىڭ پاراخوتى پىلانلىغان بولۇشى مۇمكىن. كۆزلىگەن يولدىن ۋاز كېچىشمۇ؟

ئۇ دېڭىز قىرغىقىنى قۇچاقلاپ ، ئاۋارىچىلىققا يولۇقۇپ ، توك بىلەن ئېقىپ كەتكەنمۇ؟ Mljet كىرىتتىن مالتاغا قارىغاندا سەل يىراق ، ئەمما ئانچە كۆپ ئەمەس ،




David Meyer
David Meyer
جېرېمىي كرۇز قىزغىن تارىخچى ۋە مائارىپچى ، تارىخ ھەۋەسكارلىرى ، ئوقۇتقۇچىلار ۋە ئۇلارنىڭ ئوقۇغۇچىلىرىنى جەلپ قىلىدىغان بىلوگنىڭ ئارقىسىدىكى ئىجادىي ئەقىل. ئۆتمۈشكە چوڭقۇر يىلتىز تارتقان مۇھەببەت ۋە تارىخى بىلىملەرنى تارقىتىشتا تەۋرەنمەس ۋەدىسى بىلەن جېرېمىي ئۆزىنى ئىشەنچلىك ئۇچۇر ۋە ئىلھام مەنبەسى قىلىپ قۇرۇپ چىقتى.جېرېمىينىڭ تارىخ دۇنياسىغا قىلغان سەپىرى بالىلىق دەۋرىدە باشلانغان ، چۈنكى ئۇ قولىغا ئالالايدىغان ھەر بىر تارىخ كىتابىنى قىزغىنلىق بىلەن يەپ كەتكەن. قەدىمكى مەدەنىيەتلەرنىڭ ھېكايىلىرى ، دەۋردىكى مۇھىم دەقىقىلەر ۋە دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن شەخسلەرگە قىزىقىپ ، ئۇ كىچىكىدىن ئۆزىنىڭ بۇ قىزغىنلىقنى باشقىلار بىلەن ئورتاقلىشىشنى خالايدىغانلىقىنى بىلگەن.جېرېمىي تارىختىكى رەسمىي مائارىپىنى تاماملىغاندىن كېيىن ، ئون يىل داۋاملاشقان ئوقۇتقۇچىلىق ھاياتىنى باشلىدى. ئۇنىڭ ئوقۇغۇچىلىرى ئارىسىدا تارىخقا بولغان مۇھەببەتنى يېتىلدۈرۈشتىكى ۋەدىسى تەۋرەنمەيتتى ، ئۇ ياش ئەقىل-پاراسەتنى جەلپ قىلىش ۋە جەلپ قىلىش ئۈچۈن ئىزچىل يېڭىلىق يارىتىش يوللىرىنى ئىزدىدى. ئۇ تېخنىكىنىڭ يوشۇرۇن كۈچىنى كۈچلۈك مائارىپ قورالى دەپ تونۇپ ، دىققىتىنى رەقەملىك ساھەگە ئاغدۇرۇپ ، ئۆزىنىڭ تەسىرلىك تارىخ بىلوگىنى بارلىققا كەلتۈردى.جېرېمىينىڭ بىلوگى ئۇنىڭ تارىخنى ھەممە ئادەمگە جەلپ قىلىش ۋە جەلپ قىلىش ئۈچۈن ئۆزىنى بېغىشلىغانلىقىنىڭ ئىسپاتى. ئۇ ئۆزىنىڭ يېقىملىق يېزىقچىلىقى ، ئىنچىكە تەتقىقاتى ۋە ھاياتىي كۈچكە تولغان ھېكايە ھېكايىسى ئارقىلىق ئۆتمۈشتىكى ۋەقەلەرگە ھاياتلىق ئاتا قىلىپ ، ئوقۇرمەنلەرنى تارىخنىڭ ئىلگىرى يۈز بەرگەنلىكىگە شاھىت بولغاندەك ھېس قىلالايدۇ.ئۇلارنىڭ كۆزلىرى. مەيلى ناھايىتى ئاز ئۇچرايدىغان ھېكايە ، مۇھىم تارىخىي ۋەقەنى چوڭقۇر تەھلىل قىلىش ياكى تەسىر كۈچكە ئىگە شەخسلەرنىڭ ھاياتى ئۈستىدە ئىزدىنىش بولسۇن ، ئۇنىڭ كىشىنى مەپتۇن قىلىدىغان ھېكايىلىرى مەخسۇس ئەگەشكۈچىلەرگە ئېرىشتى.جېرېمىي بىلوگىنىڭ سىرتىدا ، تۈرلۈك تارىخىي قوغداش پائالىيەتلىرىگە ئاكتىپ قاتنىشىپ ، مۇزېي ۋە يەرلىك تارىخى جەمئىيەتلەر بىلەن يېقىندىن ھەمكارلىشىپ ، ئۆتمۈشتىكى ھېكايىلەرنىڭ كەلگۈسى ئەۋلادلار ئۈچۈن قوغدىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئۇ ھەرىكەتچان نۇتۇق سۆزلەش ۋە تورداشلار ئۈچۈن سېخلار بىلەن تونۇلغان ، ئۇ توختىماي باشقىلارنى تارىخنىڭ مول گىلەملىرىگە چوڭقۇرلاپ كىرىشكە ئىلھاملاندۇرىدۇ.جېرېمىي كرۇزنىڭ بىلوگى ئۇنىڭ بۈگۈنكى تېز تەرەققىي قىلىۋاتقان دۇنيادا تارىخنى زىيارەت قىلىش ، جەلپ قىلىش كۈچى ۋە مۇناسىۋەتلىك قىلىشتىكى تەۋرەنمەس ۋەدىسىنىڭ ئىسپاتى. ئۇ ئوقۇرمەنلەرنى تارىخىي دەقىقىلەرنىڭ قەلبىگە يەتكۈزۈشتىكى ئاجايىپ قابىلىيىتى بىلەن تارىخ ھەۋەسكارلىرى ، ئوقۇتقۇچىلار ۋە ئۇلارنىڭ ھەۋەسكار ئوقۇغۇچىلىرى ئارىسىدا ئۆتمۈشكە بولغان مۇھەببەتنى داۋاملىق يېتىلدۈرىدۇ.